别老说弯道超车,超车到底还有啥技法?

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和别的车子一起同场竞技,最重要的是啥?跑得比其他人都要快呀!那怎么跑到前面去?超车呗……废话,这个简单的道理大伙儿都知道,问题是怎么超!

不少车友都说,平时玩赛道日的时候,刚开始都是自己跑自己的,做个最佳圈速就好了。但是随着自己的圈速越来越快,就发现前面的大神跑得更快!好不容易追上吧,又感觉自己很难超过去,也因为这样让自己的圈速慢了一丢丢。

所以,各位车友们啊,学会正确的超车方法很重要,不仅仅要干净利落的超过去,还得有礼貌!

图:要实现超车,大概能总结出以下五种对你有利的条件,依次是:动力,操控,刹车,技巧,以及胆量……

图:但是建议各位还是不要随意开大胆车了,一不小心就GG。

马力制胜

图:最简单的超车方法,就是以马力制胜,大直路放你飞机的那种。

操控制胜

图:当然,要是你的车子操控好,那么你自然是可以过弯的时候接近你的对手,甚至并排,然后提早出弯,提早出弯就意味着能和对手拉开一点差距。

传说中的牵引

图:这种常见于NASCAR赛车的方法其实是不仅仅是在游戏里面有用,但是注意这种方法真的不会给你补充NOS。

图:其实原理就是前车给你做了破风,后车的风阻减少,这么一来加速上会有一点点优势。

拼刹车的机会

图:在入弯前的制动区域,往往是高手们过招的舞台。不少车手都会喜欢比前车更晚刹车来超车,但是这样的风险也会相应加大。

图:通常制动区域越长的路段,机会越多。例如这条赛道,就有三个最佳的操作区间。

还是要拼胆量?

图:如果你胆量过人,其实外线超车还是可以的,但是得小心各种情况,冲出波波池只会得不偿失。

给前车一点压力

图:一些有经验的车手,准备超车之前并不会对前车发起猛烈的进攻,因为他们懂得保护自己的轮胎。他们会紧紧跟着前车,出现在前车后视镜里面,造成心理压力。要是心理素质不过硬的车手,就容易出现失误了。

小心你的轮胎

图:任何的超车动作,都需要你的车胎去实现。猛烈的操作很容易让轮胎出现过热的情况,这样其实不利于后面的圈速表现。

注意赛车礼仪

图:按照规范,后车发起超车动作,前车是可以做一次“关门”的动作的,但是可不能阻挡两次。

图:因为这样就属于恶意阻挡后车了。

图:而且要谨记,千万不要因为想超车,而去碰撞其他车子。

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至于哪个赛事的超车最好看?当然是BTCC……

大伙儿可以欣赏一下

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