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开货车容易疲劳，为啥司机在路边打个盹也不去服务站？这是老规矩_货车

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对于开货车的司机来说是一件不容易且极劳累的事，大家都知道，大货车车型比较大，车上还有装载的重物，当当跑起来都特别费劲，而且在路上还是非常稳速的前行，万一开太快了刹不住闸，对于司机来说都有翻车的危险，每当大货车行驶在路上，都会惹来许多车辆的避险，甚至不敢走在大货车的车旁，哎，货车司机也十分的辛苦呀。开货车容易疲劳，为啥司机在路边打个盹也不去服务站？这是老规矩

开货车容易疲劳，为啥司机在路边打个盹也不去服务站？这是老规矩

司机劳累了一天了，本来可以去服务站休息休息，却不愿意？甚至调查令好几个货车司机都是这样的答案，它们更愿意在货车上睡觉。这就奇怪了，明敏服务站更舒服，为何还要强忍着在货车上窝着，原来看了这些小编才明白：

开货车容易疲劳，为啥司机在路边打个盹也不去服务站？这是老规矩

第一：害怕轮胎被偷

大家都知道火车上的轮胎那是不一般的重，想要偷下火车上的轮胎业绩不容易，可是这些轮胎应该能值不少钱吧，不然怎么活经常有人趁货车司机休息的时候趁机盗取，很多大货车停了一晚上，备胎都没有了。想到这里，是不是也提亮了货车司机鲜为人知的辛酸。

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第二：害怕车上货物盗取

货车体型非常大，一般能装载好几吨重的货物，甚至能拉飞机，对于货车司机来说，车上的重物才是他们养家糊口的主要来源，一车的东西十分贵重，货车司机真是弄丢了赔也赔不起，早出晚归，白白忙活，如果司机辣的货物是重要资源，那么除了金钱不说，有些不可穿凿的资源也就没有了，这些也许都是国家建设美好未来的必备材料。

开货车容易疲劳，为啥司机在路边打个盹也不去服务站？这是老规矩

其实不仅仅是大货车司机，一些小货车也不容易的，比如我们货拉拉的一些司机，除了要帮忙拉货外，还需要帮用户搬一些东西，平时在路上开车也得小心翼翼的，毕竟上有老，下有小，身上的担子重着呢

第三：担心被偷油

没有了油?，货车根本没法走，失去了动力火车就变成了档在路上的拦路虎，体型巨大，阻碍了后面行驶的车辆，这和时候如果没有油?，货车司机就不能按规定送货上门，损失了人力财力不说，损失了客户那就得不偿失了。

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货车司机真心不易，他们不仅要担心车轮以及燃油被偷外，还要暗示按量的送到规定的交货地点，为了看管好车上的货物，不能进入服务站休息，只能草草的睡在车上，第二天天不亮，就又要出发了。

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