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经历了停产，二手车市场身价暴涨之后，斯巴鲁将BRZ又一次带到了中国消费者面前。
作为汽车媒体圈各位老师的宠爱，几乎专业汽车评测媒体公司，都停着至少一辆，似乎正在它所代表的的车格，就像是媒体老师对于机械的热爱，对于极致操控的追求。
不到30万元的售价，其实在跑车的范围内，已经算非常入门的价格区间，但是单说硬件机械和设计，似乎性价比会越发凸显的高。
首先，它是一款正儿八经跑车，双门无框玻璃的设计，低矮的车身，以及原厂自带熏黑尾翼，虽然算不上夸张，但至少运动感基础能给你的都给你了，然后别忘了它还有一些列庞大且成熟的改装件，你想要的样子都可以实现。
后驱的布局加上原车自带的后桥限滑差速器，只需要关闭ESP，深踩油门，后轮在山路上时不时会给你一些小滑动，这些小滑动会让你更加的兴奋，每一个转向的角度和油门的深浅都会去挑逗这辆车的极限。
“7200转干他”这个梗，或许比的不是谁更快，而是对于纯粹的一种向往。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/68683.html
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