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我们国人买车的时候，一般都是选择国外的品牌，因为我们民族汽车工业发展的历程比较短。汽车方面的技术优势还并不是特别雄厚。所以一般资金充裕的人们，他们都是会选择国外的车辆。而在外国车中德系车和日系车占了主流。但是就这两款车辆而言，车主们也发现了很多问题。那就是，大众的发动机一修就会变好。而丰田的发动机是绝对不能修的。为什么说大众发动机一修就好，丰田发动机一拆就坏？真这么邪乎？
对于以上这个问题主要有以下几个原因。我们首先先说一说德系车型里面的大众。因为人们都是冲着德国工业这个名头去买的德系车，而大众又是德系车型里面的代表品牌，所以大众在我们国内还算是比较知名的一个品牌。对于大众车辆来说，虽然他的汽车质量很好，但是也耐不住长久的使用他。一般对于大众这款车来说，开到10万公里，绝大多数的大众车都会发生烧机油的现象。很少有大众车型能够逃出10万公里这个魔咒。所以一般到了10万公里，这样的车型都是要进行修理的。而大众车型内部的结构相较于日系车型来说没有那么复杂。所以一般是一修就好。
而对于日系车来说，日本的车型讲究的是精益求精。所以在发动机的构造方面特别精密。所以发动机内部也是严丝合缝，构造方面要比大众的发动机复杂的多。而且质量也要比大众的发动机好得多。所以一般日系车型很少有出现毛病的情况。一般日系车型一旦出现问题的话，不是专业的维修人员能够修好的概率是比较低的。而且就算将发动机修好了。对于日系车来说，只要发动机一拆开过，车辆的保值率就降低了。所以人们一般不会随便拆日系车型的发动机。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/67824.html
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