强大到禁止参赛的转子发动机,让马自达名声大噪,如今卷土重来?_马自达,马自达RX-8,技术,设计,空气污染,原汁原味的德系SUV,收藏

我们知道,目前市面上汽车的发动机全部都是活塞往复式发动机,这也是最传统的发动机。但是,你知道曾经日本还出现了一种转子发动机吗?

强大到禁止参赛的转子发动机,让马自达名声大噪,如今卷土重来?

关于转子发动机,更多的是一种技术情怀,它就好像一个神话留存于世。很多不明真相的车迷都会对1.3排量就能爆发2.0T动力的转子发动机顶礼膜拜,认为这才是未来发动机技术的模型,而当今保留这项技术的只有马自达

转子发动机取消了传统发动机气缸内活塞的往复式运动效果,而是直接将燃油和混合气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩,所以在尺寸方面,转子发动机比传统发动机更小一些。同时,转子发动机有着低重心、重量轻、故障率低等特点,在一定程度上可以提高汽车的操控性。

强大到禁止参赛的转子发动机,让马自达名声大噪,如今卷土重来?

但是。转子发动机的缺点也比较明显,那就是油耗比较高,而且排放物中污染物质比较多。因为转子发动机没有传统往复式发动机的高压缩比,所以气缸内的燃油就得不到充分燃烧,导致很多燃油浪费掉了,并且因为不完全燃烧产生大量的有害物质。

强大到禁止参赛的转子发动机,让马自达名声大噪,如今卷土重来?

在上个世纪,全球不仅马自达在研发转子发动机,但很快人们发现转子发动机是有很严重的设计缺陷的,随着全球对排放标准的提高,转子发动机渐渐地退出了历史舞台,而马自达却一直在想办法弥补转子发动机的天生缺陷,在全球厂商都放弃了这项技术之后,马自达依旧坚持保留着这项技术

一般来说,转子发动机由于其体积小、重量轻的特点,都被搭载在了一些高性能汽车身上,比如马自达RX7、马自达Rx8等。但是由于法律法规的要求,转子发动机并不能满足汽车的尾气排放标准,所以只能走向停产的厄运。

强大到禁止参赛的转子发动机,让马自达名声大噪,如今卷土重来?

截止到2019年10月,市面上的量产车基本上使用的都是往复式传统发动机,转子发动机已经真正的退出了汽车市场。而类似于马自达RX7、马自达Rx8等搭载转子发动机的车辆,也被炒到了很高的价格。

对于一些喜爱玩车的人士来说,转子发动机真的是一种神圣的存在,所以他们会不惜以高于原车几倍的价格购买搭载转子发动机的汽车来作为收藏。毕竟,转子发动机也是曾经的霸主。

强大到禁止参赛的转子发动机,让马自达名声大噪,如今卷土重来?

诚然,从创驰蓝天口号响起的一刻马自达的车确实在驾驶体验和操控上下足了功夫,魂动的外观设计也成为一代经典。但当销量迟迟上不去时,它开始迷茫了,种种的行为都在表示这个品牌现在真的很不知所措。但是专心做好车一定没错的,来点实际的吧,比如更好的内饰品质、更好的NVH、更强的动力,别最后弄得“成也转子,败也转子”。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/67673.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注