注意了!这几种用车方法最毁发动机,你都知道吗?_人生第一份工作

发动机是汽车三大部件之首、被叫做汽车的心脏,这些称谓可不是随便来的。发动机是很精密的机件,汽车很多的重大问题都跟发动机有关,比如漏机油、烧机油、顶缸等,一般汽车的大修大多数就是指发动机大修。

注意了!这几种用车方法最毁发动机,你都知道吗?

有时候,我们无意间的用车方式就会损伤汽车,比如自动挡或者空挡滑行会损坏变速箱、用电负载或者停车放电会损坏电瓶、不平路段停车会损伤方向机等等。比如接下来介绍的几种方式,就是损伤我们汽车发动机的源头。

1.汽车长时间停放不开

我们都知道机油形成的油膜就是发动机的一层保护膜,能够减少各零部件的磨损问题。汽车停放了一晚上,第二天早上发动,就是我们俗称的冷启动。大家都遇到过这样的现象吧:刚启动车子时噪音很大,热车以后噪音就降下来了。

原因就是汽车停放了一夜,粘附在缸壁上的机油冷凝以后回流了一部分,发动机作用的瞬间,启动机带动着发动机的曲轴转动,让发动机的活塞到达点火位置,这会油膜的摩擦保护作用较差,启动了一段时间以后,机油泵工作了一段时间,油充分达到了润滑点,这时候工作油膜就达到了最佳的状态。

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2.经常短距离驾驶汽车

短距离行驶汽车,发动机尚未达到工作的温度就已经停下了。再启动的时候,汽车还是冷的。防冻液也是冷的,机油温度不能达到最佳的工作状态,温度太低时导致机油的流动性差,机油的润滑性能差,就会加重相关零部件的磨损程度,并且增加功率的消耗。

3.高挡用低速行车

千万不要为了省一点点油就使用高挡低速行车,这样容易导致发动机不完全燃烧从而产生积炭。另外,速度与档位不匹配,无论低档高速还是高档低速,都是不可以的。

4.经常怠速行驶

长时间的怠速行驶会加速发动机内部各地方积炭的生成,积炭会沉积在发动机的内壁而且不容易清除,不仅会降低发动机的功率,还会磨损发动机。在正常的用车环境下,对发动机最有威胁性的就是积炭了。

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