捷途又出全新SUV!轴距近2米9,标配197马力,还能大卖吗?_运动型多用途车,奇瑞汽车,丰田汉兰达,硬件,设计,宝骏汽车,文章,技术

如果说之前的国产新晋黑马是宝骏,那么在如今竞争激烈的市场中,奇瑞旗下子品牌的捷途,绝对是代表。熟悉捷途的朋友或许都知道,作为奇瑞全新发展战略下的产物,推出的目的就是为了进一步提升竞争力,从而达到共赢的目的。共享奇瑞三大件,且价格更低,同时性价比更高,毫无疑问,成为了捷途能够在短短的时间内站稳脚步的主要原因。其中定位入门中级SUV的捷途X70无疑起了一个好头,起价不足7万,再加上优于同级的尺寸以及乘坐布局,都让它具备了一炮走红的资本。从X70开始,捷途在投放新车型的道路中可谓是愈走愈远。而如今,除了在售的X90以外,象征着捷途真正旗舰之作的X95也即将和我们见面。

捷途又出全新SUV!轴距近2米9,标配197马力,还能大卖吗?

捷途又出全新SUV!轴距近2米9,标配197马力,还能大卖吗?

根据官方表示,新车将在11月28日正式上市。从目前已知的消息来看,这款X95将延续捷途一贯的作风和理念。在保证家族旗舰高端的同时,实用性强依旧是自身的代名词。尤其是目前国产SUV虽然车型繁多,但相对均衡全面的选手依旧少之又少的前提下,无疑给捷途X95带来了发展的机遇。今天所写的这篇文章,就是X95的专场,看看实际产品力是否对得起旗舰的称号?同时能够继续彰显新的销量辉煌呢?

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车身尺寸依旧是杀手锏 敢和汉兰达比身板

作为一款主打实用的中级SUV,而且又是国产出品的新晋车型。从车身尺寸下手,可谓已经成为了同等级别的潜规则。很明显,对于擅长越级水准以及错位竞争的捷途来说,这些自然不会让我们失望。长宽高分别为4875*1925*1745mm,轴距为2855mm。如果单看这一数据,可能大家心中并不会有太大的波澜,因为没有具体的对比,很难形成直观上的反差。那么不怕,下面我就呈上汉兰达的数据,或许就可以看出捷途X95强悍的地方了。

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长宽高分别为4890*1925*1720mm,轴距为2790mm,通过对比今天的主角捷途X95,汉兰达除了长度略占优势以外,轴距也好,高度也罢,都被捷途X95全面反超。要知道,汉兰达作为同级别的标杆,而且隶属30万价格区间。很明显,超越汉兰达的尺寸,将会成为X95的杀手锏,同时也为今后正式上市广告宣传提供了很好的素材和文案。除此之外,也很好弥补了自身上市晚,没有用户沉淀的短板。不得不说,捷途能够成为新晋黑马,奇瑞技术加持以及亲民的价格虽然缺一不可,但深知消费者的心理,同样也是捷途获得胜利的关键所在。

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提供三种座椅布局,实用性依旧很香

要想在当下竞争激烈的市场中,站稳脚步甚至有自己的一番天地,顺应市场发展,同时投其所好可谓是基础。尤其是这类中级SUV,本身的受益群体就是成员较多的家庭,实用性以及座椅多样化,成为了消费者看重的地方。捷途X95同样很好发挥了特长,和其它多款车型一样,提供五座、六座、七座三种座椅布局。放眼目前国产中级SUV阵营,能够做到像X95相对均衡全面的产物几乎没有,这么一来,也算是自身独特的亮点。

毕竟如今消费者眼光越来越挑剔,提供三种座椅布局,尤其是更为实用的6座加入,至少做到了老少兼宜,抛开品牌等其它原因,仅从座椅分布层次分析,并不会成为今后潜在消费者放弃X95的理由。

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内饰不再是槽点,或成今后家族式设计语言

技术,奇瑞虽然是老大哥。但内饰质感以及营造上,在之前绝对是彻头彻尾的失败者,作为子品牌的捷途同样也是如此。虽然X70以及X90有着不错的销量,但内饰造型新意不足甚至平淡至极,成为了不少车主吐槽的重点,更多只能用一分价钱一分货,鱼和熊掌不可兼得来安慰自己。好在号称旗舰的X95,有了质的飞跃。

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当然,从上面实拍图来看,这套中控布局算不上惊艳,但放在X95身上,的确能够给我们眼前一亮的感觉。双12.3英寸的液晶显示屏横贯其中,触摸式空调控制按键,电子档把以及多色内饰氛围灯的加入,都很好体现出一款家族旗舰车该有的档次和豪华。考虑到捷途一贯的风格,如果这套中控布局,能够在X95上市后获得不错的市场反响,很有可能成为今后家族式设计语言。到时候,再次成为销量的推进剂,我想并不是问题。

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硬件布局意料之中,继续沿用197马力的1.6T“神机”

一般来说,作为一款旗舰SUV,最能体现出来的地方就是在于硬件总成。毕竟身价提升,必须得做到物有所值才行。毫无疑问,作为奇瑞自主研发。号称“神机”的1.6T发动机依旧在它身上应用,最大功率为197马力,与之匹配七速双离合变速箱。虽然目前没有进行过试驾,但根据之前试驾瑞虎8,所给我的印象还是不错的。只不过低速换挡以及急加速的时候,有些不尽人意,还望在这款捷途X95身上有所改进提升。

在这里,我想说几句题外话,虽然从现阶段来看,奇瑞自主研发的这套1.6T发动机,的确有着不少亮点。但下到捷途,上到奇瑞乃至高端定位的星途,都沿用同一硬件,很容易形成竞争冲突的关系。尤其是对于主打入门的捷途以及主打高端的星途这两者而言,尤为明显。研发排量更高的引擎,我想才能使这三者更协调发展。

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捷途X95价格预测,能否做到一炮走红?

对于咱们消费者来说,除了上述自身的产品力以外,价格同样是大家关注的重点。下面小编就拿自己的经验,同时之前X90的价格,做一个简单的分析。通过查看X90 1.6起价来看,为10.69万元,同时结合X95旗舰的定位,很有可能保持在11.69万左右起步,至于顶配也不会超过15万,毕竟只有这样,一是能够凸显出自己的身份,同时又能很好被消费者所接受。如果起价突破12万甚至更高,很显然,论品牌溢价,和东家奇瑞以及高端品牌星途对比,就完全没有了优势。相信捷途在这一方面,还是很有自知之明的。

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相比于捷途以往的新产品,这款X95除了我们熟悉的硬件布局以外,傲视同级的车身尺寸,全新且豪华的内饰造型,都很难让我们有挑剔的地方。这么一来,也为今后上市,提供了很好的冷启动条件。但就现阶段来看,最大的问题还是在于如何定价,说到底,大家之所以选择捷途,主要就是因为有奇瑞技术的背书,同时价格相对便宜,性价比够高。如果能够保持在上述猜想的价格区间中,获得一部分消费者的追捧并不成问题。但要想成为月销破万的家族主力军,依旧存在很大的困难。其中的道理,就和国产进军中级车以及中大级车阵营一样,捅破和自身品牌不匹配的天花板,要想有空前的销量,根本不现实。至少我感觉,今后走量还是集中在X70身上,而这款旗舰X95也仅仅是树立高端形象,凸显实力的代表罢了。

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