试驾 | 我，昂科旗Avenir，不会多要你一分钱！

Avenir在法语中是“未来”的意思，我认为这是一个美丽的单词，而别克也拿来作为旗下高端子品牌的名字，在本已碾压同级对手的基础上更加强化豪华的气息，一步一步夯实别克“平民豪华品牌”的形象，GL8 Avenir、君越Avenir之后再加上昂科旗Avenir，这个子品牌覆盖三大车种的基本框架已经建立起来了。广州车展上，昂科旗车系正式上市，其中顶配Avenir艾维亚的价格只要37.99万。当时我体验完这款车的时候，觉得它触及40万也不意外，没想到别克算是打了我一次脸。其实，论豪华的程度，单靠昂科旗就可以KO同级绝大部分对手，如果你用不到40万的价格得到的昂科旗Avenir会是什么样子的呢？低调而别致

我们先从昂科旗Avenir的外面看起，它和普通版昂科旗有区别的地方并不多，但有区别的地方很足够引人注目，就像已经西装革履的西装男在胸口上再别一枚精致的别针。第一眼，昂科旗Avenir的中网就与众不同，从普通版的横条状变成菱形鳞甲状。按照别克的介绍，这正是为了致敬家族徽标中世纪贵族的锁子甲形状，用古代金属编织技法融合现代设计的结果。带点角度看，并不是一张平直的金属网，菱形之间错落有致，再洒上点夕阳便熠熠发光。轮圈无论是尺寸、形状都是Avenir特有，这亮银色一看就是很典型的美式豪华车传统，轮胎的尺寸虽然已经去到265/45 R21，但放在昂科旗Avenir接近5米的宽大车身之下似乎还是“显小”。昂科旗Avenir还独享一种“梅洛酒红”车漆，但过分红得过分鲜艳的话肯定与昂科旗沉稳的气质不符，所以这是一种很隐晦的红，很难把握这到底是一种什么颜色。把车停在暗处，一看似乎只是普通的深棕色，但加以不同强度和角度的光线照射，时而像深紫色时而像暗红色，就像酒杯中晃荡着的红酒，有时沉静有时醉人。中网、轮圈、车漆，或许昂科旗Avenir与昂科旗的区别并没有你想象中那么多，但我认为真正的豪华是显而不露的，当浸染在阳光中或霓虹灯中，你自然会看出来这是一辆Avenir。内饰只有更豪华

昂科旗的内饰的高级感便领先那些德系和日系的对手，再上一级的Avenir将用料和做工再升级，做到比“比豪华更豪华”，对别克来说是一个简单直接的方法。象牙白的内饰配饰又是Avenir独享，视觉上确实有一种与生俱来的高级感，也比纯黑或者棕色的内饰更精神，座椅的头枕上还绣上了“Avenir”的标记。不过，如果你选择了这套内饰，那就意味着需要勤点打理，因为白色确实不耐脏。如果再发掘一些细节，一个容易被忽视的车顶，立柱以上都是麋鹿绒面料，质感细腻；另一个容易被忽视的脚下，采用的是特制的加厚长绒地毯，如果还要再加一层4S送的地毯就真是可惜了。原来质感类似木材的车门饰板和座椅上的花纹不是普通的菱形，而是“立体流动菱形纹理”，是参数化结构美学不断排列叠加，再经过工匠仔细打磨和无数次调整才得以定型。向后排望去，七座的昂科旗反而变成六座，直接将第二排改造成VIP专区，两张独立座椅不是为了方便第三排乘客进出，而是招待尊贵的客人。座椅的舒适程度已经可以算是航空级别，如果不用考虑第三排的话，多向电动调节、加热、通风、按摩……总可以调到最舒服的位置，不过就需要牺牲一点实用性，因为第二排座椅无法放平。论第二排的配置，怕是比XT6的顶配车型还优胜一点，看来在别克的考虑中，“Avenir”可以是宜商宜家的定位。最从容的姿态

昂科旗Avenir和昂科旗采用同样的动力调校，其成熟度已无需多言，2.0T发动机推动近2吨的车身远比我想象中要从容，9AT变速箱将动力梳理得十分流畅，而全系只有昂科旗Avenir才有的CDC主动减震器就将行车质感完全改变。通过每秒钟扫描路面100次，实时调整减震器的阻尼，在巡航时隔绝所有振动，在过弯时控制车身姿态，在哪种行驶状态都有更从容的姿态。昂科旗虽明显偏向舒适，但还能感受到有一点韧性，而当我们开上昂科旗Avenir的时候惊呼：“悬挂好软啊！”这种软是不管开过什么路面，我们在车内都只有一种反馈，就是没反馈；但是当快速划过山路上的一个弯道时，又不会隐隐约约地觉得车身不可控。我想，对于昂科旗这种旗舰SUV来说，要的就是这种以不变应万变的从容和安心。从动力的匹配到底盘的应对再到一系列降噪技术，别克成功地为昂科旗Avenir造就了一种有点超纲的高级行车质感。物有所值吗？

昂科旗亮相之后，很多人自然而然地拿它和目前中型SUV市场的王牌产品丰田汉兰达相比，并在广州车展昂科旗公布售价之后直言：太贵了，难。其实汉兰达最初的售价甚至比昂科旗更高（2015款顶配去到42万），自从V6版本停产后看起来确实比昂科旗亲民许多。但如果再仔细看，如果从“够用”的角度出发，汉兰达是一个合理的选择，如果你愿意花更多的钱换取更大的空间、更豪华的内饰、更高的配置和更精致的动力，昂科旗又绝对物有所值，尤其是Avenir。推荐阅读有钱就是可以为所欲为，例如这辆史上最贵手排车如果你有严重强迫症，欢迎去雷克萨斯当技师！视频 | 听说，6比8还要好？试驾蔚来ES6

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