高速120限速，进服务区匝道限速30，根本没有距离减速，合理吗？_交通

cesifu • 2019年11月23日 pm4:14 • 资讯

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首先说，进入服务区的匝道没有减速距离，不是高速路设置的不合理，而是你的车开的“不合理”!以120公里/小时的速度进入服务区匝道口的司机不是新手就是没走过高速路，这个常识最普通不过了。注意观察路边的服务区指示牌一般高速路每个服务区之间的距离通常情况下都是在40公里一70公里之间，较偏僻地区高速公路服务区之间的距离有的可能会稍远一些，但不管远近，接近服务区之前，路旁都会有醒目的服务区指示牌，要想进入服务区休息，稍加留意路旁的指示牌就行。

在此建议各位开车的朋友在看到服务区提示牌过后，如想进入服务区休息，最好提前变道最右边行车道上，并且可以减速到80公里/小时，看到剩余1公里的服务区指示牌时那就可以线性缓慢减速，到匝道口减速到40公里也就不会太急刹，那样既保证了行车的安全、同时也使车内乘坐的乘客更加舒服！所以匝道限速40公里/小时是为了所有道路上开车的朋友安全！道路千万条，安全第一条！

在距离服务区3-5公里处一般都有提前提示的标识，如果需要进入服务区那就得提前做好进入的准备。控制好车速，最好变道至右侧的车道（应急车道左边），逐渐减速，最终以匝道限速进入服务区。很多服务区都有很长的匝道，做到这点其实并不难，只要稍微有点常识的人都知道，但往往由于多数情况服务区前有一个很明显的分道口，很多人都忽视这样简单的安全操作，到路口是想进就突然一转，也不管后面车辆的死活，事故往往就这样发生了。

首先，“限速”是限制最高速不是让你必须开到这个速度。其次，一般限速120公里时速车道都在最左道，服务区前几公里就有提示，这时就不要顶上限跑了，逐渐减速向右变道，过两公里指示牌在最右道松油门降速到60公里（低于60违规），同时打右转向给后车提示，大约500米开始逐渐有匝道并有限速提示，进入匝道继续减速。其实只要是正规考的驾驶证这些是基本常识，要从心底敬畏交通安全法，对自己对他人生命负责。

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高速120限速，进服务区匝道限速30，根本没有距离减速，合理吗？_交通

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