进口合资都不如这国产,颜值科技兼备,四缸国六才卖7万_设计,宝骏汽车,智能手机,体育,原汁原味的德系SUV,人生第一份工作,发现佩奇,吉利伴你回家

经常在网上看到很多网友表示自己工作两三年想买车,当初觉得这个话题离我挺远,但可惜自己到今天毕业还不足两年时间,就早有了买车的想法。其实很多人之所以提起这个话题,多半是因为不知选择什么车型好,即便是有着不错的工作,但毕竟刚步入社会,用钱的地方太多,买车如果不靠家里资助点,很难去考虑特别高端的品牌,即便是一些合资都压力挺大。不过早些年选择合资是因国产表现确实一般,但现在不同了,我宁选国产都不会考虑一些入门级的合资车型。

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之所以选择新宝骏这个品牌,我对它的第一印象就是很适合年轻人,尤其是一些在一二线城市工作的年轻白领,我们算是一个身份,好像买一台10万级的SUV有些不符合白领身份,可如今的白领也不过是一个高级业务员,尤其是刚参加工作,能满足基本的用车需求即可。而新宝骏RS-3最终成为我的爱车,首先是因为有新宝骏品牌做背景,更有它自身实力的出色,可谓是颜值与科技兼备,而且动力出色,支持国六排放,最后再配合一个7万多起的指导价,你说它哪点做得不够好呢?

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或许新车的定位不算旗舰,但是刚好符合多数年轻人的用车需求,咱们就从尺寸而言,新车的长宽高属于同级主流水准,2550mm的轴距也没有任何短板,即便是偶尔和朋友一起出行,空间绝对够用。而得益于主流的车身尺寸,新宝骏RS-3从设计来看也非常出色,要么怎么说它颜值与科技兼具呢?接下来就和大家分享一下它的设计

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新车采用了家族最新的星际几何设计理念,前脸格栅是大尺寸的矩阵式设计,内部辅以镀铬点阵式装饰,进一步提升整车精致感。而前脸两侧个性且犀利的LED日行灯更是有效的提升辨识度,配合分体式大灯组的设计,保证整车前脸的辨识度足够高,如果需求LED大灯也可以选装,这一点非常有诚意。刚才已经提到它的尺寸,所以车身侧面的视觉效果也同样出色,比如三段式腰线的设计让整车充满力量感,而运动版本的双色车身更是提升运动效果,再配合尾部的分体式尾灯组,每一处设计都保证满足年轻人的个性需求。

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内饰方面也同样和外观一样,是年轻人喜欢的设计风格。首先中控台设计采用了智慧座舱的设计理念,细节上有10.25英寸的悬浮式中控屏,而这块屏幕也集成了众多主流智能手机车联网配置,这个咱们等下再说。在设计方面,还有平底方向盘、一体式运动座椅等设计,进一步营造出年轻人喜欢的运动车型的驾驶氛围。而其余配置也同样丰富,全景天窗、自动恒温空调、多彩可变氛围灯等。

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关于新车所配备的智能手机车联网系统,它具备的特点是极速AI语音功能,让车内多数配置均可以语音操作,尤其是RS-3作为新上市车型,更是上市即升级,甚至连微信抢红包都可以语音来完成,看来这个春节回家过年再也不怕路上错过大红包。

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动力方面简单和大家分享一下,它全系四缸发动机,并且满足国六排放要求,相比很多合资品牌的三缸小涡轮,我觉得还是更可靠实用,毕竟动力完全够用,还能尽可能降低油耗花费,对年轻人而言更是友好。

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总结:选择新宝骏RS-3的原因很多,但综合一句话就是实力太出色,颜值和科技配置兼具,7万多起的价格,基本让人挑不出它什么缺点,在这个级别,什么合资和进口车型,真不如它。

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