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周报前瞻:

1.铃木V-Strom 1050海外公布售价

2.凯旋将继续引进新车型

3.“水氢汽车”老板庞青年破产

4.中国移动联合博世发布5G自动泊车

5.新型后方自动刹车技术问世

News

铃木V-Strom 1050海外公布售价

米兰车展亮相后,铃木探险车型V-Strom 1050近日在英国市场率先发表,本次发布共两个版本,标准版售价9999英镑(折合人民币90869元),XT版本售价11299英镑(折合人民币102683元)。

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标准版

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XT版

二者相较之下,XT版作为探险性能更加强悍的版本增加了辐条轮毂、底盘装甲、发动机护杠、手把护手等配置,此外还可以根据需求进行进一步的个性化选装。

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作为铃木全新作品,V-Strom 1050上有不少KATANA的设计元素。目前铃木在国内的在售产品,除了广为人知的DL250(V-Strom250)外还有大号的DL650(V-Strom650),而根据目前国内火热的市场来看,新的“DL1050”引进国内市场也不是没有希望。

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凯旋将继续引进新车型

凯旋当前邀请了一批国内行业媒体前往泰国进行试驾及参观体验,同时在活动中透露将在明年引进一批全新产品进入国内市场,包括Bonneville Speed Twin、Street Twin及Street Scrambler、Scrambler 1200 XC等车型。

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凯旋在今年正式大贸进口后,目前有Bonneville T100、T120、Bobber及Tiger 800 XCA四款车型在首批引进,而此前凯旋也不止一次提到明年将有更多新品引入。目前来看新的Speed Twin及Scrambler车系已经确定引进,而更多人关心的Street Triple及Daytona车系目前还未确认引进时间。但随着中国市场的进一步开拓,相信日后这几款人气车型也会陆续到来。

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“水氢汽车”老板庞青年破产

因推出“加水就能跑”的水氢车而广为人知的庞青年目前正面临危机。近日,人民法院公告称,因杭州青年汽车有限公司(以下简称“杭州青年汽车”)的破产财产已经分配完结,已于2019年10月21日裁定终结青年汽车破产程序。

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庞青年此前作为青年汽车的创始人及实际掌权人,曾先后因“收购萨博失败”、“骗取鄂尔多斯煤炭资源”、“青年客车骗取国家新能源补贴”等事件暴露在公众视野。最近一次则是因今年推出的“水氢燃料汽车”,让车辆仅仅加水就能完成行进续航而知名。但随后就被爆出展示车辆内部储存其他能源而败露。

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中国移动联合博世发布5G自动泊车

日前,博世与中国移动联合发布5G自动代客泊车系统解决方案。该方案的发布,标志着双方在自动代客泊车商业化进程上又向前迈进了一步。同时,博世中国和中国移动还将建联合实验室,共同展开车联网领域的探索研究。

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据悉,5G自动代客泊车系统解决方案是博世与中国移动基于各自在自动代客泊车系统(AVP)和5G上的技术优势联合研发的自动代客泊车解决方案。该方案通过5G的低时延、网络切片和边缘计算等技术能力,大大降低自动代客泊车系统中的传输时延,同时有效保证数据的安全性和私密性,并进一步降低系统运行成本。

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相比于4G而言,5G端到端的通信技术能够降低系统时延50%。网络切片技术,能够提供AVP行业专业的网络能力,保证通信数据链安全稳定。而边缘计算则能承载AVP方案中场端的服务器能力,边缘层可以完成大量数据运算,从而提高系统反应速度。

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新型后方自动刹车技术问世

车辆前方防碰撞预警及自动刹车机制目前已经日益成熟,并趋于标配化搭载在民用车辆上。但对于后方的预警信息则稍显不足,尤其体现在不少新手及女司机倒车时对后方障碍发现不及时。

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为了解决倒车时可能发生的碰撞事故,韩国零部件供应商现代摩比斯于近日宣布,公司研发出了一款全新的后方自动紧急刹车系统(rear-autonomous emergency braking,R-AEB)。该技术利用超短程雷达(ultra short range radar,USRR)替代了传统摄像头和超声波传感器配置组合,可以更快速地感应到障碍物,并实现自动刹车。

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当障碍物距离车辆后保险杠1.2米时,汽车就开始发出警告,如果0.1~0.2秒内司机仍未刹车,汽车就会自动刹车。现代摩比斯称,“基于超声波传感器的停车辅助系统容易受到强风或噪声等因素干扰,而基于超短程雷达的后方自动紧急制动系统则不受影响。另外,后方自动紧急制动系统在价格方面也非常具有竞争性。”

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