开车容易累?肯定是你的坐姿出了问题,来看看老司机是咋坐的_轿车

现在人们的生活条件越来越好了,很多家庭里面都拥有了小轿车,当然在我们的日常生活当中开车也都是一件日常行为了,但是有一些朋友总会感觉开车好累,特别是开长途的时候,这一趟下来整个人也都不好了,腰酸背痛的,我相信很多车主也都是同样的经历的吧。为什么你开车这么容易累?

开车容易累?肯定是你的坐姿出了问题,来看看老司机是咋坐的

开车容易累,其实跟做作业都是有很大关系的,如果你坐姿不好的话也都会影响操作的,开车不久就明显感觉到累了那么怎样才能正确的开车坐姿,拿这个作业都是你的座椅决定的,所以在我们上车的时候,首先要先把座椅调整好,这样才能够有一个好的坐姿,在我们去驾校考驾照的时候,教练也都是会经常提到这个调整座椅的重要性的,但是很多小伙伴也都会忽略教练的叮嘱,只有在后来自己买完车之后才感觉到调座椅的重要性呢,我相信大家在开车的时候也都是会首先调整座椅的吧。

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过来和老司机学正确的姿势吧!

第一个要说的坐姿问题就是身体离方向盘太近。有的司机个子比较小,为了让自己“视野更开阔”通常会把座椅调得很靠前,这时手臂和腿的弯曲程度比较大,开车时操作会不灵敏之外,我们的反应速度也会下降很多,因为距离原因通常对前方的视野关注度更高,对侧方观察较少,容易出现事故,一旦出现意外,我们的手臂和腿的受力突然增大,使得关节出现损伤。

而且太靠前的话,膝盖就会贴着操控台,影响腿部的弯曲和空间,并且脚踝的角度会增大,影响踩踏板的灵活度,长时间这个姿势会非常累。当车辆被撞击时,没有缓冲空间,直接撞击控制台,很可能导致腿部受损严重。

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第二个要说的就是头部离头枕距离太远。车上的头枕不仅仅是为了提高开车的舒适度的,它在行驶过程中充当着很重要的角色。当车辆受到突然受到撞击的时候,头部因为惯性会突然向后倒,如果头部距离头枕太远,颈椎受到的压力冲击力会很大,会造成颈椎损伤严重。而且如果头枕的位置过高会过低,,它对于颈椎的保护能力会下降很多,起不到缓冲作用。

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所以我们开车的时候一定要注意姿势,不要让身体离方向盘太近,保持适当的距离,老司机通常都是保持两个手掌的距离。其次安全带要从左肩的中间,胸前穿过,另一个要保证横于髋骨,防止碰撞时身体被扔出。要注意头部和头枕的距离不要太远。同时左脚不要一直防止离合器上,因为脚的重量会推动分离轴承和压盘接触,造成磨损。

老司机在开车的时候头部都是喜欢靠着头枕的,因为头枕是根据人体颈部的线条设计而成,十分贴合颈部,三位一体增强对头部的支撑,减轻颈椎的压力缓解疲劳,提高驾驶的舒适性和安全性。

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如果说你开车的时候姿势也有问题,就尽快改了吧,为了自己的健康也为了开车的安全程度着想。看完上述,大家还有什么不同看法,欢迎在下方评论留言。

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