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挑战宝马大众 特斯拉将在德国建新工厂

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业]这边，特斯拉在中国上海的超级工厂刚刚竣工试生产；那边，马斯克本周二在欧洲就高调宣布将在德国建设一座新的超级工厂。

马斯克想在欧洲建厂的想法由来已久，在去年8月，他就曾向外界表示，计划在德国和法国边界附近建厂。而实际上，马斯克的行动比我们想象的更快。据了解，特斯拉计划将在柏林附近开工，包含一座超级工厂，以及一座工程研发中心。另外，特斯拉方面已经在新工厂的筹备网站上登载了招聘信息，其中包括了运营、建筑、制造等多领域人才。

挑战宝马大众 特斯拉将在德国建新工厂

马斯克在国外社交媒体上表示：特斯拉将在柏林工厂生产电池、动力总成系统，整车也将从Model Y开始生产，未来稍晚些时候也将上线Model 3车型。

为什么选择德国建厂？在外界看来无非两大因素，其一，德国的汽车工业全球领先，在德国建厂，无疑是向德国本土的宝马、大众、奔驰等传统车企发起挑战；其二，马斯克也想借此证明，特斯拉已经不能再被视为一家小众的汽车制造商了。

挑战宝马大众 特斯拉将在德国建新工厂

业内人士表示：德国不仅拥有完整的汽车制造供应链体系，此外，在德国本土建立实体店，同样可以显示出一种“威望价值”。

除了上述两点，德国政府近来对新能源汽车产业的扶持同样也是特斯拉选址柏林的重要因素。德国总理默克尔早先表示，将加大对电动汽车的激励政策，从而加速德国从内燃机向清洁能源转变的过程。

挑战宝马大众 特斯拉将在德国建新工厂

德国经济部长同样对特斯拉选址柏林表示欢迎。他强调：特斯拉决定在德国建设超级工厂，进一步证明了德国作为先进汽车制造业国家的吸引力，同时，这也将是电动汽车和电池技术发展的又一个里程碑。

需要注意的是，虽然在中国和德国本土建厂，将有效提升特斯拉在这些地区的销量，不过需求的可持续性将会是一个更大的挑战。另外，德国本土高昂的劳动力成本和能源成本同样也将是马斯克和特斯拉都要面对的棘手的问题。

挑战宝马大众 特斯拉将在德国建新工厂

当然，更大的压力一定还是在德国本土的老牌车企。从德系三强的新能源进度表来看，宝马将在明年推出iX3，奥迪有了e-tron，奔驰的EQC也已经问世，而且三家车企在2022-2025年也都分别制定了不同的新能源产品和路线图。特斯拉的到来或将让老牌车企在新能源的赛道上跑得更快，毕竟，从全球范围来看，德国现在比其他市场更需要更快地进入电动化。

有分析认为，到2030年，德国将成为全球最大、增长最快的电动车市场之一，年销量将达到650万辆，仅次于中国市场。不过话说回来，不知道到那时许家印的恒驰汽车能占多少市场份额呢？

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