为什么在冬天搅拌车启动之前要热车_设计

为什么在冬天搅拌车启动之前要热车

为什么在冬天搅拌车启动之前要热车

搅拌车又叫混凝土搅拌运输车,在建筑工地上使用较多,属于专用车的一种,随着社会的发展,搅拌车的使用越来越广泛,不知道大家发现没有,很多的大车在冬天启动的时候,都是先让发动机响一会儿,再起步行驶,这就叫做热车,那么搅拌车为什么要热车呢?

一般情况下,专用车的发动机的正常使用温度在85℃-95℃之间,当发动机在这个温度的时候,其它各部分的配合间隙正好在设计的范围内,燃烧室内的燃烧状态好,发动机的热效率和各方面性能处于状态,如果低于这个温度,那属于发动机过冷,这会对发动机的使用寿命造成很大的影响的。

经研究表明,发动机的磨损在80%是发生在冷启动的一瞬间,发动机在低温时的磨损是正常工作温度的6倍;发动机在40℃-50℃时,发动机的磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增加8%-10%,机油的性能衰减也更快,如果是在气温比较低的北方,那么搅拌车的热车时间将会更长。

低温除了影响发动机外,还会对其它方面的性能造成影响,比如低温会导致电瓶容量大幅度下降,车辆启动困难;还可能会导致轮胎变硬、变脆,与地面的附着力降低,车辆的操控性下降,减震器的油液粘度增加,缓冲吸振的能力会下降,车辆就会发生异响,乘坐的舒适性就会下降;变速箱的油的粘度变大,造成换挡困难。

现在的很多的混凝土搅拌运输车会安装节温器、使用风扇离合器或者电子风扇、自动调节开度的百叶窗、内置式排气管等等,来缓解低温对发动机造成伤害。但是在低温状态下热车还是非常有要的,热车的时间也要适当,一般在一分钟左右就差不多了。

各位搅拌车的车友要记得以上这些知识哦!

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