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吉利汽车可以说是自主车企的骄傲，今年前十个月累计销量已经超过100万辆，在车企销量排行榜中可以名列第四位，销量仅次于南北大众和上汽通用。吉利旗下有许多销量相当不错的车型，例如我们熟知的帝豪、博越、缤越、帝豪GS、远景X6等，今天购车网小编为大家介绍的是最近两个月销量相当不错的帝豪GS，这款价格便宜的跨界SUV深受年轻用户的喜爱。
吉利帝豪GS于2016年5月正式推出市场，2017年和2018年的销量均超过15万辆，月均销量超过1.2万辆，表现可圈可点。今年车市低迷，自主SUV销量更是同比下跌17.3%，加上竞争对手层出不穷，帝豪GS的销量也受到影响，前10个月累计销量87243辆，月均8724辆。不过最近两个月帝豪的GS的销量回升较快，9月销量9391辆，10月销量12104辆。
帝豪GS全系定价7.78-11.68万元，与宝骏530比较接近，新车搭载1.4T、1.5T和1.8L动力，其中1.8L车型仅能满足国五排放标准。2019款车型目前的终端优惠在7千元左右，起售价7万出头，顶配车型售价不到11万，性价比不错。
帝豪GS的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距达到2700mm，在同级车型中轴距有优势，空间表现不错。在实际的乘坐体验上，身高1.76米的体验者坐进驾驶位，头部空间在四指左右，表现尚可；来到后排，头部空间为三指，明显是因为采用车身流畅线条而牺牲了头部空间，而腿部空间则有两拳左右，表现不错，毕竟有2700mm的轴距。地板中间凸起不算高，但对舒适性还是有些影响。
作为一款跨界风格的车，帝豪GS拥有极高辨识度的吉利家族式前脸设计，下进气口尺寸硕大，配合微微突出的前唇，年轻而富有运动气息。车身敦实紧凑，部分车型还配有双色车身和红色刹车卡钳。与缤越一样，帝豪GS也拥有尺寸不小的尾翼，只是没有缤越运动版那么夸张。
由于帝豪GS推出的时间已不短，在内饰设计上新鲜感已不算强，做工和用料上在自主品牌中，则依然保持了较高水准。
配置上，以满足国六排放标准的2019款 1.4T 手动雅版为例，指导价8.58万元，终端售价7.88万，配备有前排/前侧气囊、胎压显示、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动及进入、过功能方向盘、行车记录仪、仿皮座椅、8英寸液晶屏、GPS导航、导航路宽信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、全车电动车窗、车窗一键升降、自动空调、温度分区控制等，配置相当丰富。CVT自动挡车型贵1万元，增加驾驶模式切换、远超启动、电子驻车等功能。
动力系统方面，帝豪GS分别搭载1.8L/1.4T/1.5T三种动力。其中，1.8L发动机最大功率133马力，峰值扭矩170牛·米，匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱，仅满足国五排放标准；1.4T发动机最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，满足国六排放标准；1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，同样满足国六I排放标准。
用户对帝豪GS有什么不满意的地方？
据车主反馈，帝豪GS悬架减震不算舒服，市区路段的油耗偏高，后备厢有点小，开口不够大。另外就是车身有点矮，没有SUV高大的感觉。
如果您的购车预算是7-10万元，您会选择帝豪GS吗？还是选择价格相近的宝骏530、哈弗H6 Coupe等车型？欢迎讨论。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/65173.html
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