学会这个汽车术语,分分钟变老司机

作为一个驾驶新手,除了在坐进一辆车的驾驶室的时会紧张以外,在老司机面前聊起车的时候也会觉得不自信。

其实所有的老司机也都是从菜鸟阶段走出来的,闻道有先后,术业有专攻,知道的早没什么值得骄傲,知道的晚也并不丢人。

驾驶技术没有速成,但是聊天这种事情,只要学会了一个专业的术语,那分分钟就是老司机。

但这个术语得好理解,具有普遍性。

比如你说出来别人是没听过,但你自己却解释不清楚也不行。

所以今天我要说的就是日常能用到,还好解释的一个汽车专业术语——NVH。

NVH

学会这个汽车术语,分分钟变老司机

NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。

学会这个汽车术语,分分钟变老司机

学会这个汽车术语,分分钟变老司机

学会这个汽车术语,分分钟变老司机

很多人会单纯的认为NVH就是噪音的隔绝好坏,双层玻璃,隔音棉和密封条就能解决掉的问题。

其实NVH如果从车身结构上来说,他分为发动机NVH、车身NVH和底盘NVH三大部分,进一步还可细分为空气动力NVH、空调系统NVH、道路行驶NVH、制动系统NVH等等。

所以NVH不是简单的一个双层玻璃或者密封条就能解决的事,大部分厂家在NVH这方面的研发成本都要占到总研发成本的20%左右。

这也说明了NVH的重要性和困难度。

所以如果了解了这些,即便是汽车小白也可以侃侃而谈。

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