汽车小知识分享_新能源汽车,化学

cesifu • 2019年9月2日 am8:31 • 资讯

说到防冻液很多人第一反应就是冬天用的！因为顾名思义这个东西是防冻的嘛！听起来看似有几分道理，但是实际上还真不全对！

汽车防冻液到底是何物？

汽车防冻液又叫“防冻液”或“不冻液”，全称应该叫汽车防冻冷却液，是一个具有防冻功能的冷却液。

它的功能分为四个部分：

1、防冻

2、冷却

3、防腐蚀

4、防垢

关于防冻和冷却都很好理解，防腐和防垢是因为发动机机体有很多都是金属材质组成，防冻液的化学成分里必须添加有防腐和防垢材质才能保证发动机散热循环系统正常工作不渗漏。

防冻液可以用水代替么？

这个话题还是有一定的争议性，总体而言防冻液的安全性要高于水。水的冰点是0℃，沸点是100℃，发动机正常工作温度80-90度，虽然看似水不会达到沸点，但是水在高温环境下容易产生水垢等物质，长时间使用水替换防冻液，久而久之很容易产生水垢堵塞循环管路，且普通水内含有其他物质容易侵蚀管路，对于管路寿命产生一定影响。最重要的另一个点是水在低温环境下变成冰，容易冻裂管路，且影响发动机正常使用，因此水无法替代防冻液。

如果自驾途中无法补充防冻液情况下，可以适量少补一点纯水，但是到达修理厂后需要完全更换新的防冻液。

防冻液为何有不同颜色？

市场中的不同品牌防冻液颜色略有不同，这并不是说单纯为了区分品牌或者区分质量而为！防冻液本身无色，为了与水区分，比如防止误食，误添加等错误发生，同时防冻液有颜色也利于在防冻液渗漏时可以很快找到渗漏点，因此防冻液添加无毒水溶性着色剂并不用作为选购标准。

防冻液是否可以混用？

现在市面上常见的防冻液都是以乙二醇为主要成分，从理论上来讲如果是配方相同颜色不同混加也没有太大影响，但是问题在于不同品牌会添加不同配方，为了避免不同品牌的不同配方产生化学反应，应该避免不同品牌不同型号产品混用。

市场中有些产品标榜可以混加，其标榜为有机酸成分，这些品牌一般不含有磷酸盐，硼酸盐和硅酸盐。有机磷酸盐虽对黑色金属缓蚀效果好，但对黄铜、紫铜有腐蚀。

硅酸盐是铝优良的缓蚀剂，但极度易水解，形成大量絮状沉淀，（硼酸盐同样起到缓冲剂作用）。混加产品中只是降低了絮状物产生的概率，至于是否使用这种可以混加产品各位自行斟酌。

防冻液多久更换？

比较通用的标准是2年或者4万公里先到为准。建议按照主机厂保养手册要求去更换防冻液，如果自行购买防冻液，要按照所使用地气温变化范围及手册要求去购买相对应型号，同时更换标准可以参考购买产品要求，一般防冻液保质期为两年，建议购买生产日期较新的产品。

总结：防冻液化学成分对普通人群来说很复杂，为了避免很多不必要的问题发生，建议定期更换防冻液，不同品牌防冻液不要混加，如果是有长途自驾需要，可以随车携带一桶同类产品以备不时之需。

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