起亚终究不甘心，老牌K3一狠心从10万跌至6.9万，轩逸朗逸都含糊

cesifu • 2019年2月11日 pm5:30 • 资讯

中国现在是全球最大的汽车消费市场，虽然2018年首次出现了增幅放缓，但基数还是很庞大的，所以有远见的车企都不愿意放弃中国市场这个大蛋糕，尤其是日韩这样本土市场消费力有限的车企，日系最近在中国挣得盆满钵满，而韩系就没那么幸运了，由于众所周知的原因，韩系这几年遭遇了寒流，但由于多年的积累，和本身车型在颜值和性价比上的优势，韩系的实力尚在，并没有彻底凉凉，尤其起亚，绝对不甘心，如今他对自己的老牌车型K3都下了狠手，由10来万的售价一下子降到了6.9万，轩逸朗逸看了都受不了啦！

K3的外观是相当经典的，前脸搭载采用家族化的虎啸式进气格栅，气势如虹，外围还有镀铬装饰条进行点缀，熏黑网状中网采，车头看起来既有冲击力，又显得很精致。值得肯定的是两边犀利的大灯组都用的是LED光源，这点绝对厚道，像斯柯达速派这样的B级车还是全系卤素大灯呢！下方贯穿式的雾灯区，让横向宽度更加有张力，个性又时尚。

车身尺寸上，长宽高分别是4600*1780*1445mm，轴距为2700mm，定位紧凑级家轿，空间上还是相当不错的，2米7的轴距和卡罗拉是一样的，车身的线条流畅，腰线从车头逐渐延伸至车尾灯，略显上扬，配合上大尺寸的五幅式轮毂，运动感强烈！

尾部简洁大方，大面积尾灯采用分体式设计，中间用镀铬条连接，塑造出一种贯穿式尾灯的感觉，下方单边双出的排气设计在现在看来，显得有些中规中矩！

内饰很温馨，中控区偏向于驾驶侧，很利于操作。其他设计就真的没什么好说了，绝对落后于时代了，内嵌式显示屏小的不能再小，大量物理按键，已经没什么科技感可言。炮筒款式的仪表盘和老旧的三幅式多功能方向盘，看起来十分的不合时宜。好在牵引力控制，刹车辅助，ESP等多项实用功能，非常的厚道，弥补了内饰设计上的不足！