赛车驾驶技术（6）漂移控制_赛车,技术

cesifu • 2019年11月15日 am10:37 • 资讯

漂移是一个非常重要的目的，除了帮助汽车穿过污垢角落; 这真的很酷！这不是初学者技术，因为在整个机动过程中牵引力将被打破，并且汽车将处于非常不稳定的运动状态。有多种不同的方式来启动漂移; 手刹漂移是最容易（并且默认情况下，最不受尊重）启动漂移的形式之一。当您进入转弯时，快速制动将在前轮胎上传递大量重量; 转向轮胎会咬入它，而后轮非常轻，如果不小心，可以很快地摆动。惯性漂移包括转向转弯外侧，然后在最后一秒转向它。从重物转移回转弯外侧的惯性将后端带入拐角处的漂移。（这也很快发生，所以要小心。）你可以通过摆动离合器脱离离合器将它踢入漂移，甚至只需抬起加速器，让重量转移到前端，让后轮打破牵引力。

静态与动态摩擦

漂移在很大程度上依赖于赛车轮胎产生的摩擦力。静态和动态摩擦都是你在比赛中的朋友，但动态摩擦对于结交朋友来说有点困难。静摩擦是阻止两个物体相互滑动的阻力，并且存在于两个物体之间而没有相对运动。另一方面的动摩擦涉及两个彼此相关的物体。话虽如此，当您将汽车漂移到角落时，您正在从静态摩擦状态转变为半动态状态。

摆摆动

60年代冬季登陆和冰冷的斯堪的纳维亚拉力赛车手开发了许多驾驶技术来弥补低牵引力状况。这些先进技术之一是Pendulum或斯堪的纳维亚电影。基本上它与上面提到的惯性漂移是一样的，用于快速协商急转弯，快速进入，制动应用较少，并允许较低马力的车辆轻松执行。摆锤被归类为重量转移漂移，并且需要比其他漂移技术更多的横向空间，以允许角动量完成其工作。需要注意的一个关键部分是节气门转向的重要性及其与此机动中的重量传递的关系以及许多其他方面。

重量转移

可能是许多休闲赛车迷较少考虑的因素之一，重量转移的原则根植于汽车性能的各个方面; 如果您无法在何时以及如何有效地应用该功率，那么您的引擎有多强大并不重要。无论是向前，向后，向侧面还是其组合，重量转移都会影响每个轮胎为您提供的抓地力。了解如何操纵这将有助于您熟练掌握其他操作，并允许您通油门和制动输入操纵汽车的旋转。虽然它可能没有其他概念那么令人兴奋，但它对于保持积极的车辆控制和驾驶到极限至关重要。

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