电动G级、F150、野马即将来袭，留给燃油车的时间还有多少？_奔驰G级,福特F系列,奔驰,福特汽车,福特F150,原汁原味的德系SUV,阿诺·施瓦辛格,法拉利汽车,汽车展览,设计
“
电动大G
EV G-Class
电气化浪潮有多猛？
奔驰G级都电动了！
随着奔驰第一款纯电SUV — EQC
正式中国上市后，
标志着奔驰电动化的第一步，
而随着EQC之后，
还会有EQA、EQS等等车型面世，
但是范儿万万没想到，
硬派越野的代表车型奔驰G级，
居然也搭上了电气化的顺风车。
戴姆勒集团董事长兼奔驰负责人
在柏林的一次活动中证实，
电气化奔驰G级即将面世。
而奔驰首席执行官也发推证实此事：
将发布零排放的奔驰G EV版。
但是要知道的是，
电动奔驰G早在2017年就已经面世了，
其拥有者还是我们非常熟悉的演员：
阿诺德·施瓦辛格。
这辆电动G级由一家奥地利公司
Kreisel Electric通过改装而成，
电池组拥有80千瓦时容量，
输出功率高达360千瓦，
零百加速时间5.6秒，
可续航里程约330公里。
除此之外，
但不同于燃油版的的是，
它是由电机驱动，
这样一来能够很好地控制
每个轮上的动力输出，
以达到更好的越野能力。
并且这还是第三方改装机构，
改装的奔驰G级，
如果换到奔驰自己制造的话，
数据性能一定比这台G级强上不少。
如果说奔驰G级的电气化，
是顺应品牌发展做出的妥协，
那么美国精神的代表 — 福特F150，
未来也要进行电动化升级。
据消息透露，
F150将提供插混动力，
不排除会提供纯电动力车型，
而在美国福特与工人协会的协议中，
福特斥资110亿美元用于加速电气化，
并且增加了插混和纯电的生产线规模，
由此也能看出福特对于电气化的决心。
而这款混动版F150，
计划将于2021年正式上市，
至于引入中国嘛，
范儿认为可能性不大。
福特Mach E
而现在看来电动F150
正式上市距离我们还有些远，
但是福特一款全新电动SUV，
传闻将亮相本月17号的洛杉矶车展上。
这辆灵感取自mustang的SUV，
福特将其命名为Mach E，
虽说灵感源于Mustang，
但零部件层面来说，
与Mustang完全没有任何关系。
其采用了福特专门为电动车设计的架构，
并且将支持450公里的续航，
而且前后的双电机，
同样支持四驱系统。
福特Mustang Lithium
福特Each E的实力究竟如何？
11月5日发布的Mustang Lithium
似乎已经给了人们答案，
拥有900马力
1000磅·英尺的扭矩，
如此恐怖的动力水平，
就是福特电动机的功劳。
“The quietest Mustang on Earth
might also be the fastest”
这是福特官方给这辆电动化野马的评价，
由此也可见福特对于电气化的信心。
随着各大厂商进驻电动车市场，
正在逐步侵占燃油车的市场，
虽说燃油车有着一大批拥趸者，
但电动车强大的动力，
和较为清洁的排放，
都是未来的主流趋势。
而随着法拉利SF 90的发布，
售价仅500万的SF90，
就可以秒杀其售价五倍的拉法，
足以见电气化对于性能的提升，
是多么的恐怖。
但引擎的轰鸣被电流声代替，
这或许让许多人难以接受，
就连奔驰G级、福特F150等
代表着独特精神的车型，
都已经全面电动化，
但是面对全球化的大趋势下，
趁早收一辆V8，
或许才是当下最应该做的事
”
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/63861.html
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