这几种办法，很多人以为很省油，其实不一定_经济

cesifu • 2019年10月31日 pm3:33 • 资讯

面对如今越来越高的油价，很多车主都采取了一系列省油措施。关于省油的技巧，民间有很多说法，看似很有道理，其实对省油并无太多帮助，而有的方法不但不省油，甚至还会对车辆造成不可逆转的伤害。今天，我们就来说说那些看似省油，实则费油又毁车的行为。

1、加装节油设备

有些车主为了省油会给车子加装节油设备或加注添加剂，前者是通过对发动机油路电路的改装从而达到省油的目的，后者则是利用化学反应来使油量更经久耐用。

虽然这两者有一定的节油作用，但在油路、电路和油剂本身发生改变后，会使车辆有自燃的潜在危险。

2、短暂停车熄火更省油？

汽车熄火后发动机停止工作，确实不会费油。但发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右。

如果是短暂停车（一般是在5分钟以内的停车），熄火后再启动反而要比一直怠速更加耗油。而发动机频繁的熄火启动在一定程度上也会有损发动机，导致发动机寿命缩短。

3、高档低速行驶省油？

对自动挡车型而言，转速越低确实就越省油，但对手动挡车型来说，高档低转行车未必能达到省油的目的。

因为每一辆车的变速箱齿比在出厂的时候就固定了，齿轮的咬合的也是有确定比例的，这么做就等于破坏了这个正常的比例。如果长时间错误驾驶，会造成发动机、变速箱的磨损，造成挂挡困难等问题。

4、定速巡航省油？

定速巡航的主要作用是为了解放司机的右脚，但定速巡航省不省油并不能一概而论，得参考两个因素——车速与路况。每一辆车都有一个最佳的“经济车速”，在接近经济车速下，定速巡航会比较省油。

但如果是在坡道起伏比较大、比较多的路况下，由于定速巡航“一根筋”的保持既定速度，不管上坡下坡都是一味地轰油门和刹车，其燃油经济性不一定比“黄金右脚”来得好。

5、开越快越省油？

大家都知道，在高速上开车往往比在城市中开车要省油得多，故而很多人以为车速只要越快就越省油，其实这是错误的认知。

事实上，速度过快时也会更耗油，基本上转速超过2500都不会再省油了。一般来说，90-110km/h是最佳经济时速，当然，不同的车会有所不同。

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