号称25万以下无敌手，销量太差被打入"冷宫"降价1.8万买吗？

cesifu • 2019年2月20日 pm8:50 • 资讯

号称最美大众车的大众CC，在刚上市的时候，确实靠着超高的颜值吸引了众多大众车迷。不过随着人们消费理念的改变，仅仅是颜值高是不够的，再加上高达25.28-30.98万元的售价确实贵了，因此，全新CC面临了穷人买不起，富人看不上的困境，降价是必然的。最近，大众CC系车型给出了最高1.8万元的现金优惠，一起来看看！

全新大众CC的外观相对于老款确实有了非常明显的变化，原本熟悉的圆润式设计彻底消失了，换来的是一张霸气侧漏的前脸！大嘴式进气格栅内部更换了更加丰富的多辐镀铬横条，并与两侧双折线式LED大灯组相融合，形成灵动的飞翼式造型。下方为贯通式保险杆，车头视觉冲击力震撼。

侧面延续了溜背式的车身造型设计，整体线条简洁流畅，尤其是C柱部分，贯穿式腰线凸显运动感，而无框车门作为大众CC的亮点之一也被保留下来；新车尾部则多了一分锐利感，其运用了大量的横向线条设计，上翘的尾翼提升了尾部的运动感，两侧个性LED尾灯拥有极佳的夜间点亮效果。

内饰品质提升，配置一切以最为实用及良好的可靠性为优先，装备了12.3英寸的FPK全液晶仪表盘，拥有出众的分辨率及显示效果，高配车型则提供9.2英寸触控屏，支持苹果Carplay等手机互联功能。舒适性配置还有自动空调、电动天窗、主驾记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等一应俱全。

全新大众CC搭载的依旧是熟知的EA888+DQ380的”常规组合”，第三代EA888 2.0TSI发动机的动力输出毋庸置疑，这台发动机的性能已经在很多款车上进行了验证，除了能够输出220马力的最大功率以外，还拥有359牛米的最大扭矩，再搭配上DQ380的七速双离合变速箱，油耗低至6.3L/100km，让这套动力系统如虎添翼。

悬架方面，全新一代大众CC依旧搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合，整体驾乘平顺性还是不错的。值得一提的是，大众CC在二手车市场保值率相当高，常高居中级车榜首。由此可见，残值率高一方面肯定了大众CC的产品力，另一方面也说明大众CC确实贵，降价1.8万大家可以接受吗？

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