重庆试驾奥迪Q5L 45TFSI：低配车主“真香”现场｜局试

试驾车型：45TFSI

试驾指数：75％

尽管奥迪Q5L上市时遭受了颇多质疑（变速箱、四驱系统），但从今年6月份开始，奥迪Q5L已经连续五个月稳坐豪华中型SUV销量第一的宝座——抛开目前终端优惠营造的超高性价比，我们今天就透过试驾来聊聊它的真实产品力。

内饰不够科技感？

看过全新奥迪A6L、Q8，亦或者e-tron再来看奥迪Q5L的内饰，多少会有些落差感，毕竟后者最先换代，且由于引入中国市场较晚的原因，奥迪Q5L并没有采用奥迪目前家族的三屏设计，在内饰氛围上似乎没有太突出的点。

不过，放在同级别市场当中，我并不会认为奥迪Q5L目前这套内饰会输给它的对手。首先，尽管整套内饰并没有太强的豪华感，但平铺直述的设计配合黑漆漆的内饰主色调，再加上高配车型上蓝色饰板会让你觉得这台车有足够的科技感和时尚感。

其次，奥迪Q5L上这块全液晶仪表仍旧是我认为业界中全液晶仪表做得最好的，甚至没有之一——它不仅能够显示足够丰富的车辆信息，整体UI设计、清晰度、科技感的营造都堪称标杆，你可以自定义仪表的显示内容和方式，甚至它还能显示歌词。不夸张的说，Q5L这块全液晶仪表将整台车整台车的科技感从普通拉升到了这个价位车型该有的样子。

此外，奥迪Q5L整个信息娱乐系统真的很容易操作（上手），通过MMI旋钮你可以实现绝大部分你想调节的功能，所有按键和旋钮的位置都很容易让人找到，且质感极佳，那种咔哒咔哒的声音质感和按键脆生生的反馈感相当出色。

当然，豪华中型SUV在中控大屏这一块似乎还是要落后于自主品牌的几款高端产品，例如中控屏幕依旧不能触控让手机党很不适应。

7速双离合不该是槽点？

可能网上总是有人吐槽这一代奥迪Q5L采用了7速双离合变速箱和适时四驱系统，但我相信真正开过这台车，或者这台车的真实用户并不会认为这应该是它的槽点。

在常规驾驶模式下，车辆的油门踏板与低功率版车型类似，油门踏板设定的比较轻巧，稍微踩一下车辆就能很好的走起来。并且，奥迪Q5L会在起步后很快升入2挡（大概是5-25kph的区间），然后较长时间稳定在2挡，这样设定好处在于即保证了跟车时不错的动力响应，也避免了频繁2、3挡切换时的顿挫感。

而当我们需要加速超车、深踩油门踏板时，车辆不是猛的窜出去，而是先拉高转速然后等待涡轮介入才开始释放动力。只是相比于自家低功率版本车型，同样在自定义模式下行驶，我能明显感觉到这台高功率版本车型动力涌现时的爆发力更强，也相应减弱了低功率版车型上那种拖挡运行的感觉，加速的流畅性要稍微好上一些。

另外，奥迪Q5L搭载7速双离合变速箱之后给其用户带来的最大福音还在于其低的惊人的油耗表现，以笔者低功率版车型1500公里油耗数据来看：综合表显油耗仅为7.8L，而在高速情况下，甚至跑出过5.9L/100km的成绩，相比此前我们试驾过的宝马X3、奔驰GLCL，优势显而易见。

至于四驱系统，我认为作为一款主要在城市中驾驶的中型SUV，其实奥迪Q5L的用户对它是适时四驱还是带托森差速器的全时四驱并不是那么介意，例如我自己，我用到四驱的路况真的很少，也并不会想着过度的用它去进行越野，况且同级别的对手在这方面也并没有说真的领先了它。

槽点到底有哪些？

真正要说槽点，或许是以下几个：

1、后排座椅靠背较直，不支持角度调节，且坐垫整体有些偏硬，一定程度上影响了后排长时间乘坐下的舒适性；

2、奥迪Q5L内饰用料确实一般，比如前IP台整块都是搪塑材质，而且还是那种手感偏硬的材质，另外车内皮革面积相比对手稍显吝啬，这也影响了其豪华感的营造；

3、前排储物空间非常不足，唯一的储物槽又太小太浅，手机等物件至少会侵占一个杯架的位置；

4、中控屏面积较少，尤其是低配车型，更要命的是不支持触控，经常会遇到导航想要放大缩小时，必须通过旋钮操作几下才能实现。

奥迪Q5L为何会火？

相比于奔驰GLC这样的对手，奥迪Q5L无论是内饰用料，还是整体氛围营造上都无法提供很多这个级别前在用户期待的豪华感，但考虑到后者目前的终端优惠，我们完全能用买对手入门级车型的价格去购买一台奥迪Q5L中高配车型，还是让人颇为心动——

尤其是对于我这样奥迪Q5L低配车型的车主来说，45TFSI车型上提供的诸多功能都很能提高日常实用体验，例如HUD、方向盘/座椅加热、全液晶仪表、更强的动力等等，都让人不得不感叹：真香。

其实，这一代奥迪Q5L的魅力就在于：在同样的级别，它拥有更高性价比的同时，空间实用性非常高、整个底盘表现出的高级感要明显高于沃尔沃XC60等对手、整个驾驶感受和内饰布局让人非常容易上手且让人放松，让人很快就找到亲切感和舒适区，况且还有谁开谁知道的超低油耗（至少这一项同级别没有对手）。此外，奥迪Q5L在绝大多数工况下表现出的动力响应平顺性也是吸引我的点。

换句话说，奥迪Q5L就是那种特别适合中国老百姓的豪华中型SUV，开起来、坐起来都可以非常轻松、惬意，它或许个性不够鲜明，但不影响你追求一些生活品质。

图片｜网络

撰文｜LooperLP

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