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北汽新能源10月份产量暴跌 为BEIJING品牌准备产能?

文:懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 日前,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司(以下简称“北汽蓝谷”)发布子公司北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”),发布2019年10月份产销快报。

北汽新能源10月份产量暴跌 为BEIJING品牌准备产能?

据报告,10月份北汽新能源生产1798辆,相比去年同期19369辆产量,同比下跌超90%;本年度累计产量为24551辆,同比下跌69.82%。销量方面,10月份北汽新能源销售8601辆,相比去年27958辆的销量,同比下降69.23%;1-10月,累计销量达到106983辆,相比去年同期累计销量微降2.42%。

不过,北汽蓝谷在公告中也特别指出,此次销量数据中还包括部分由北汽新能源北京汽车股份有限公司联合开发,由北京汽车股份有限公司生产、北汽对外销售的合作车型。

在具体车型销量方面,北汽蓝谷并未公布北汽新能源每款车型销量,不过,我们根据乘用车市场信息联席会发布的10月市场统计数据可知,目前,北汽EC系列、北汽EU系列为北汽新能源两大销量支柱,尤其是EU系列表现出色,今年累计销量已达到8.29万辆。更值得一提的是,北汽EU系列也是目前国内新能车市场的销量冠军。

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北汽EU系列在北汽新能源产品序列中,也是定价较高的一个车系,尽管北汽新能源在2019年销量降幅惊人,但EU系列受到市场欢迎无疑也将给北汽新能源向高端化发展带来信心。

说到高端化,在10月15日,北汽集团正式发布BEIJING品牌,将北汽自主板块的燃油车与新能源车两大业务合并,集中资源打造一个核心品牌,覆盖从燃油车、混合动力汽车和纯电动汽车全车型。

在该场发布会上,BEIJING品牌首款纯电动车BEIJING EU7也正式发布。未来,这款车上市之后,对于北汽新能源、北汽自主品牌继续向高端发展都将起到风向标的作用。

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从目前北汽新能源在生产端的数据也可看出,北汽新能源的生产线正在逐步停产低端产品,为后续BEIJING品牌产品的落地进行调整。

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