开1km只需6分钱,一年能省近万元,宝骏E200让我心动了_宝骏汽车,时尚,新能源汽车,设计,新能源,能源

比起每天早起挤公交、挤地铁,更多的人想要拥有属于自己的代步车,而高性价比的汽车成为了众多人的购买目标。

在众多可选择的车型中,有一类车凭借着性价比高、实用性强、节能环保以及独特的外形吸引着大家的视线,那就是微型新能源车。

说到这种类型的车,就不得不提到宝骏旗下的E100,这款车自上市以来获得了一大批忠实的粉丝,今年7~9月的销量甚至都排在了微型车中的第一名。而就在9月2日,宝骏品牌顺势上市了它的升级版——宝骏E200,补贴后的售价为5.48-6.48万元。不出意料,这款车引起了一番热议,它的表现究竟如何?我们一起来看看。

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宝骏E200的造型足以让人印象深刻,整体设计大胆前卫,跟传统的汽车外形完全不一样。它的前脸采用了封闭式的设计,取消了进气格栅,两侧则是分体式的前大灯,时尚感和科技感并存,开在路上辨识度极高。从侧面看,宝骏E200没有明显的腰线,整体线条柔软圆润,加上悬浮式车顶的设计,设计感满满。

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除了有冰焰蓝的车身颜色之外,宝骏E200还有琉璃红、极光银、糖果白、梦幻粉可供选择。在五种车身颜色的基础上,还有多个可选色的区域,能够搭配出多至25种个性配色,可以依照喜欢定制专属配色,你喜欢的样子宝骏E200都有。

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内饰方面,宝骏E200将极简主义风格贯彻到底,采用双套色的设计,以黑色与车身色为主色调,整体更加时尚灵动。而且这款车在用料上毫不吝啬,大部分采用软触漆、纤维等新型材料,触感舒适,精致且有逼格。

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虽然这款车是两座的微型车,看似小巧,但是车内的可使用空间比预想的要大得多。宝骏E200的长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm,跟同级别的车型比起来丝毫不逊色,坐进去也比较舒服,平常开它去采购放放东西都可以,一般的行李箱也能够装下。

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在储物空间上,宝骏E200共有11处可储存空间,包括车门扶手、卡槽、副驾驶座椅内隐藏空间等等,而且基本上都不是封闭式的空间。这样一来,宝骏E200的可使用空间更富裕了,不管是大件还是小件的东西都能容纳,也不用担心雨伞、水杯、包没地儿放。

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可能会有人会认为这种微型车的动力不行,宝骏E200在这点上的表现可能会打破这个印象。新车搭载一台最大功率为29kW的永磁同步电机,最大扭矩为110N·m,完全达到了标准的代步车水平,平常开它上下班、超市采购、近郊出游都很轻松。

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作为一款电动车,宝骏E200的续航里程在新能源车款中表现优异。它的综合续航里程为250km,最高车速100km/h,也就是说如果一天的里程在35km左右,那么可以连续使用整整一周的时间。

宝骏E200每百公里耗电量约为10度,每公里花费仅约6分钱,一天的电量花费不到一个鸡蛋的钱,跟传统燃油车相比,宝骏E200一年能帮忙省下的近9000元的花费,性价比极高。

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总得来说,宝骏E200拥有小巧而时尚的外形,空间表现足够满足日常的需求,续航实力进一步升级,它的综合竞争力得到了极大的提升。如果想要一款驾乘体验好又不耗钱的代步车,宝骏E200是个很不错的选择!

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