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国产新能源汽车,尤其是新兴的自主品牌,近年的发展总是磕磕绊绊。真正落地把车造出来并且量产的寥寥无几,而自18年一月发布概念车M-Byte和K-Byte的拜腾汽车终于宣布旗下车型M-Byte实现首款量产车下线,并且现已全面开放预售,预计首批车型将于2020年交付。
值得一提的是截止目前,全球已经有超过五万的订单。
拜腾M-Byte,一款绝对个性的量产车,中控48寸大屏,低配两驱72度电池,400KM+的NEDC续航和接近400KM的WLTP续航,高配两驱和四驱95度电池,分别550KM和505KM的NEDC续航和400KM+的WLTP续航,百米加速分别为7.5s/5.5s,主打智能和舒适空间。
拜腾M-Byte在外观上极大的还原了概念车的设计,简洁而富有动感。
48寸的中控大屏分辨率为3840*720由京东方定制提供,亮度为1000nit支持传统界面布局,同样也支持互换或者打通,布局简约而富有科技感,方向盘和中央扶手位置都有触控屏,前排座椅支持一定角度的调节以方便车内的视听感受。
后排空间布局合理,且同样拥有大屏幕。不过接近两米的车宽也意味着这也是个大家伙。
当然,现车还未真正上市的情况下,很多情况都还未明朗。现在可以得知的是背靠南京政府和一汽集团的的拜腾汽车C轮融资已然结束,接近5亿美金的融资额度足以支持首款车的投产和销售,同时D轮融资同步开启,拜腾的未来可期。
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