闪瞎眼的射灯背后,原来隐藏着卡车司机这么多的难言之隐……_货车,交通,不完美妈妈

说起射灯这玩意,应该是我们许多卡友都安装和使用过的,甚至不少卡友还因为这玩意被交警开过罚单。作为一个从小学就开始跟车的卡二代,我对射灯也是熟悉的不能再熟悉了,也见证过父亲因为装射灯被交警罚100扣一分的过程。

闪瞎眼的射灯背后,原来隐藏着卡车司机这么多的难言之隐……

从前的我一直都是坐在大车上,体会着射灯给我带来的便利和安全,却很少为其他交通参与者换位思考过。直到现在我自己开小车,在公路上面被射灯闪瞎双眼的时候,我才体会的当年那个从我们后面追上来,开罚单拆射灯的交警同志被闪瞎眼的感受!

那么我们今天就一起聊聊加装射灯那点事,分享一下被射灯闪瞎眼是什么样的一种体验吧!感兴趣的卡友们请都跟着我看下去,欢迎你们分享自己的观点和看法哟!

货车的射灯闪瞎了我的眼!

“我*,这个车这么回事啊!这个射灯怎么这么亮啊?你能不能关一下呀哥?我啥也看不见了……” 没错!这就是我前些天开小车进城的时候的真实感受,就觉得眼前一片白茫茫的啥也看不见!

作为一个卡二代,我深刻的体会过开货车有多么辛苦和艰难,因为我也是从小在车上摸爬滚打的孩子。可是,当我开车跟在那几辆拉沙石的百吨王的身后,我内心仍然忍不住有一万只草泥马飞过!

闪瞎眼的射灯背后,原来隐藏着卡车司机这么多的难言之隐……

也许,有些卡友没有亲身体验过,觉得我有些夸张了射灯的耀眼程度。那么,我就举一个大家夜间行车都遇到过的例子,那就是对向车道开过来的大车会车的时候给你开远光,真的叫一个天地一片苍茫啊!射灯的危害比起远光狗,那真的是有过之而无不及!

射灯隐藏了司机怎样的难言之隐?

既然,小王我在卡车之家吐槽了射灯,我当然也要站在卡友们的角度聊一下。说一说射灯带给我们那些好处,使用射灯隐藏着我们万千卡车人怎样的难言之隐,且听我慢慢道来吧!

第一,安装射灯方便于我们夜间倒车和掉头,因为我们货车的体型都很庞大,长长的车身一到夜间就会变成漆黑一片,车辆除开驾驶室之外都融入黑夜实在是看不见。尤其是单人单驾的卡友,很多人都会选择安装射灯来帮助夜间的倒车和掉头的!

第二,安装射灯在光线不良的道路用于观察周围情况,许多时候由于我们的车身长,导致转向的时候会带来很大的内轮差。在光线不良的夜间,我们使用射灯来观察周围情况就很有必要,方便我们提前预判规避风险。

第三,夜间停车用于观察和防盗,许多跑长途的卡友都有过丢货的体验,特别是17.5米的大板车卡友夜间最容易被盗。很多胆子大的小偷直接把我们的网子割破,然后就开始光明正大的偷东西,这时候有个灯照着就能让货物更安全。

闪瞎眼的射灯背后,原来隐藏着卡车司机这么多的难言之隐……

虽然,我的眼睛差点被别人的射灯闪瞎,但我还是要公正的说射灯这些年为我们付出不少,带给我们卡车司机不少的便利!但是,我们也应该思考一下怎样更加合理的使用它,不要让它带给我们好处的同时还背负骂名?

我们应该换位思考,规范射灯的使用!

对于怎样规范射灯的使用,我也想了很多很多,思考怎样才能让它功能最大化,也不会伤害其他的道路交通参与者!想提出的几个建议如下

第一,我想起了以前的一个叔叔,他的使用方式我非常赞同。那个叔叔没有将射灯直接固定在货车的腰部,而是将它改装成为可以随时拆卸的,不用的时候就放在驾驶室里面,用的时候拿出来挂在货车腰上就可以用。这样做防止交警查车,也防止长时间照明伤害后面的小车驾驶员,感觉是蛮推荐的一种使用方式。

第二,安装位置和灯光方向的调整,许多的射灯灯光都是对准后方来车的,这样后面的小车视线糟糕极了。

是否可以考虑一下将灯光指向地面,换成那种光线较为分散的灯光。同时,我们最好安装一个可以在驾驶室控制的开关,在车流量大和光线好的地方尽量关闭和减少使用频率。

闪瞎眼的射灯背后,原来隐藏着卡车司机这么多的难言之隐……

同时,除了呼吁大家合理而规范的使用射灯之外,我还想呼吁相关的执法部门不要一刀切的执法,应该更加合理的指导和规范射灯使用。

因为,毕竟这样的一件东西真的有它存在的道理,给我们货车司机却是降低了夜间行车的风险,给我们带来了那照亮漆黑夜晚的光明。

结束语

其实,在一些地方对于射灯的使用已经渐渐有了替代方式,那就是很多挂车和前四后八都开始在车身一圈安装的那种小灯,真的很建议大家都普及安装尝试一下。

我自己家的挂车也安装了那样的一圈小灯,既保证在夜间行车的照明需要,也不会伤害其它道路交通参与者的安全!

好啦!我是卡友们的好兄弟贵州小王,今天的文章就聊到这里,我们下期文章再见吧!欢迎大家分享观点和看法哟!(文/卡家号:长路漫漫)

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