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高速上的“区间测速”原理这么简单，很多车主却因为不懂被扣分_交通

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其实对于很多车主而言，开车上高速是一件非常艰难的事情。因为在市区开车虽然有红绿灯限制车速，但是，在高速公路上虽然可以自由驰骋，可是往往下了高速之后就会收到一条违章信息。甚至有的车主抱怨说，不知道怎么回事就被扣分了，在高速上开车太难了。尤其是速度把握不准，而且有很多车主对于高速公路上的区间测速标志，表示一头雾水，很多司机就是因为不懂它是什么意思，而被扣分了。

高速上的“区间测速”原理这么简单，很多车主却因为不懂被扣分

其实，高速公路上面的区间测速是非常简单的。当你在一段三十公里左右的路段行驶的时候，它就属于区间测速路段。而整条路段的限制车速是一百二十公里每小时，但汽车开过的时间应该不会低于十五分钟。如果你低于这个时间就走完了整条测速路段，那么你肯定就属于超速了。

高速上的“区间测速”原理这么简单，很多车主却因为不懂被扣分

但依然有车主耍小聪明，可以先保持一百三左右的速度开车，然后再一点点的把速度降下来，这样就能够保证自己在十五分钟之后通过区间测速的终点。不过现实却很残酷，因为在区间测速的路段上面，还设有瞬间测速，能够准确的捕捉到你行车时的速度，只要是高于标准要求，那么你就是违规了。

高速上的“区间测速”原理这么简单，很多车主却因为不懂被扣分

而且现在的区间测速功能可十分的强大，在监测到车辆超速的同时，他还会把汽车的车牌号传输到交通指挥中心，一旦核实之后，认定超速，然后你就会接收到一条超速的通知。在看完之后让很多车主表示忐忑不安，看来以后开车要小心了。

高速上的“区间测速”原理这么简单，很多车主却因为不懂被扣分

不过，还是要提醒广大车主，在开车的时候遇到了区间测速的路段，不用过于担心，因为区间测速路段也是分起点和终点。只要是在看到区间测速的标识之后，首先要做的就是抓紧时间减速，然后在区间测速路段按照规定正常驾驶，就不会被扣分。

高速上的“区间测速”原理这么简单，很多车主却因为不懂被扣分

毕竟安全才是最重要的，而且不管是在高速公路还是城市的公路上面行驶，只要是超过规定时速未达到20%以上，就会被处以200元罚款，扣三分，一旦超过20%以上，50%以下一样是出于200元罚款，但是要扣6分。如果超过50%以上，那么就是2000元的罚款和扣12分吊销驾驶证。

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