【新车迷网 美国汽车资讯】在美国汽车市场，2018年最畅销的三款SUV车型，丰田RAV4排在第一位，日产Rogue排在第二位而本田CR-V排在第三位。其实日产Rogue的销量包括Rogue和Rogue Sport车型。日产Rogue在国内对应的同款车型是奇骏，而Rogue Sport对应的是逍客，所以日产Rogue销量排在第二位有点名不副实。
本田Rogue Sport是一款入门紧凑级SUV，拥有足够的空间，本田不甘示弱，推出了小型SUV本田HR-V（定位在CR-V之下，在国内对应的同款车型应该是本田缤智Vezel）应对竞争。现在最新款车型是2019款本田HR-V。下面我们来静态介绍一下这款实用的SUV。
本田HR-V代表Hi-rider Revolutionary Vehicle或Hip and Smart Runabout Vehicle，两者听起来都有点别扭。我们更喜欢“思域”或“Pilot”这样的名称，尤其是考虑到“HR-V”很容易与丰田的小型车CH-R混淆。
2019款本田HR-V在同级别中是一款漂亮的车型，外观造型不同于丰田CH-R和现代Kona那么激进，但比福特EcoSport和雪佛兰Trax更时尚运动。HR-V自2016年上市以来一直表现不错，最新改款车型是2019款HR-V。
外观上，2019款HR-V改动包括一个全新的进气格栅，保险杠，大灯，尾灯，本田还增加了顶级的Touring车型以及更低配置的Sport车型，它定位在LX和EX车型之间。HR-V Sport车型提供了一个更高级和运动的外观。如图所示，橙色车身结合Sport Trim独有的黑色车身饰件和18英寸的车轮毂，视觉上表现抢眼，令人喜欢。
内饰方面，2019款本田HR-V Sport由于是次低配车型，内饰并不豪华，有很多硬塑料材质，但本田在关键接触位置用了较软的材料包裹，这方面做得非常出色。
在中控台上有一个7英寸的触摸屏显示器，没有内置导航。不过支持Apple CarPlay和Android Auto，可以通过手机映射来使用导航和广播。
HR-V Sport Trim车型的其他亮点功能包括皮革包裹的方向盘和换挡旋钮，方向盘上有换挡拨片，金属装饰踏板以及两个USB端口。
2019款本田HR-V Sport车型没用采用真皮座椅，除非您选择EX-L及以上车型才有，但我们发现Sport车型中的布料座椅非常舒适，支撑性也良好。
空间装载能力方面，不要觉得本田HR-V是小型SUV，就认为它的空间很小，HR-V内部看起来比外面更大。所有HR-V车型都标配本田的Magic Seats（魔术座椅设计），可以翻起或放倒后排座椅，大大增加了后备箱空间。
动力方面，2019款本田HR-V的动力没有做任何改动，依旧搭载的是2.0升四缸发动机，输出为141马力，扭矩为127磅 – 英尺，传动系统为CVT变速箱，FWD车型可以在8.6秒内达到60英里/小时，这是该车型的平均值，比Rogue Sport和CH-R更快。HR-V的油耗如下：城市8.4L/高速公路6.9L/ 综合路况7.8L。
价格方面，2019款本田HR-V入门版LX车型起价20520美元（约13.8万元），配置包括第二排Magic Seat，后视摄像头，蓝牙和17英寸合金轮毂。Sport车型起价22220美元，增加了一个带有Android Auto和Apple CarPlay的7英寸触摸屏，带有换挡拨片，真皮方向盘，车顶行李架，雾灯，两个USB端口，一个后扰流板。
EX车型售价23720美元，增加了重要的配置，如座椅加热，带按钮启动的智能进入，卫星收音机，Honda Lane Watch和Honda Sensing。EX-L车型增加了真皮座椅，自动调光后视镜，六扬声器音响系统和独特的17英寸轮毂，起价25320美元。
顶配Touring车型的起价为28540美元，配备了导航，八向电动驾驶员座椅，自动LED头灯，Homelink，LED雾灯和四驱。
总体来说，在小型SUV领域，很少有suv能被认为是完美的，美媒称，本田HR-V的表现却相当接近完美。我们希望本田给它多一点运动的味道，所以HR-V赢得了大量的顾客。而国内的同款车型缤智和XRV，在2018年月销量都稳定在1万+，表现也很出色，但是相对于美版HR-V来说，减配是其最大的不足。大家认为呢？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/6294.html
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