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2019款AMG GT 50作为奔驰旗下的一款高性能跑车,前脸采用直瀑式的进气格栅,整体效果十分的霸气,LED大灯组由日间行车灯所包围,带来十分不错的视觉效果。此外,由AMG全新打造的前包围,运动感瞬间上升到一个档次,而机盖上两条隆起的线条也让新车充满了肌肉感。

梅赛德斯奔驰-AMG GT 50四门跑车,升级案例鉴赏

AMG GT 50,原厂360升级中…

梅赛德斯奔驰-AMG GT 50四门跑车,升级案例鉴赏

原厂标配的只有倒车影像

新车内饰采用奔驰家族设计风格,中控台采用环抱式造型,并采用木纹饰板点缀,提升内饰质感。这款车配备了一体式显示屏,支持触控、手写板等多种操控方式,极具科技感。平底方向盘造型运动,并设有多功能按键。

梅赛德斯奔驰-AMG GT 50四门跑车,升级案例鉴赏

AMG GT50搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机并搭配48V轻混系统,发动机最大功率270千瓦,最大马力367匹,峰值扭矩500牛米;两款车百公里加速为5秒。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。

梅赛德斯奔驰-AMG GT 50四门跑车,升级案例鉴赏

多级伸缩式尾翼

多级伸缩式尾翼不仅彰显了家族基因,也是主动式空气动力系统的重要组成部分。当车辆在直线路段快速行驶时,后扰流板自动移至某个更平的位置,以降低风阻,从而提高最大设计时速。

梅赛德斯奔驰-AMG GT 50四门跑车,升级案例鉴赏

奔驰AMG GT 50升级原厂360全景施工作业中…

梅赛德斯奔驰-AMG GT 50四门跑车,升级案例鉴赏

对于这么一款百万级别的跑车,怎么能连360全景都没有呢?下面带来简单的改装案例;前杠、车门、后尾箱进行拆装中…

梅赛德斯奔驰-AMG GT 50四门跑车,升级案例鉴赏

改前

前置摄像头安装位置在奔驰大标正上面,原车已有预留位置。

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改后

把原车的假壳子换掉,安装前置摄像头即可,原装原位。

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改装前

原车后视镜上是没有摄像头的,也没有预留孔位。

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改装后

更换带原厂360孔位的后视镜壳,加装摄像头即可,就无需打孔安装。

因为原车有倒车后视,所以后面的摄像头就不需要再进行改动,整车一共增加三个摄像头,所有硬件安装完毕后,进行电脑编程,校准后就可以使用了。

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前视-广角效果

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前视

原车360全景影像,在汽车周围借助4个摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,最后在中控台的屏幕上显示,它能让驾驶员实时在车内监控车外四周视频画面的情况,减轻驾驶压力。

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侧面

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后视-广角

更多奔驰车系原厂升级改装案例;

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GT-R原厂锻造轮毂

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GT-R原厂碳纤尾翼

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