和五菱宏光竞争?丰田“微面”来袭,7座,配2.0T引擎!

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价格便宜,拉的多、跑得快以及不错的可靠性等特点,使得微客成为了很多人创业路上的不二之选。五菱宏光一直是国内轻客市场的销量冠军,价格便宜实用性强,载人拉货都可以,无论是一线城市还是三线城市,都同样受欢迎。其实,作为老牌车企的丰田也有一款主打实用的轻客车型,光看外观感觉这款车没有什么太多特点,但走进内饰后,我们才发现这款车的强大之处。它就是有着丰田牌“五菱宏光”之称的-丰田PROACE Verso。近日,有消息称丰田汽车将宣布旗下的MPV车型——PROACE Verso国产化,并且在国内销售,预计售价为10万元起。说起这台丰田PROACE Verso,或许很多人对它不是很了解,丰田、标致、雪铁龙三家厂商曾合作采用相同平台打造出三款轻客,三款车整体设计理念一致,只是细节处略有不同。而这台丰田PROACE Verso便是其中之一,Proace Verso就像它的兄弟雪铁龙和标致旅行者,或大众Caravelle、福特Tourneo和梅塞德斯-奔驰的v级车,因为它基本上是一辆小型巴士。外观上造型并不追求张扬个性,而是方方正正,敦厚实在,显得棱角分明,上下进气格栅之间相互映衬。PROACE Verse跟MPV的定位更为接近,前脸设计语言为丰田家族标准风格。方方正正的车身造型、简单的线条让其看起来确实更像一台面包式的轻客。侧面看上去跟雪铁龙SPACETOURER以及标志TRAVELLER基本一样,都是方盒子造型。丰田PROACE Verso作为一款轻客车型,它采用了非常平直的车身线条,看起来方方正正,配以双侧滑门的设计和黑色拉花装饰,进一步提升了它的档次感。同时,新车4959mm的车长、3275mm的轴距,让它看起来十分修长,与福特的途睿欧相差不大。四四方方的梯形扁型车尾,后尾门采用上翻式,尾门开口很大,竖向排列的LED尾灯的使用,从整个车尾看上不会显得那么的呆板,尾部的设计中规中矩,不过整体感觉还算落落大方。其次内饰方面,丰田PROACE Verso的中控台设计比较简洁,各功能区域按键划分也比较规整,整体更偏向实用性,符合丰田一贯的风格。三幅式的方向盘,中央的液晶显示屏满足各种多媒体信息需求,触屏的灵敏程度也是挺不错的。乘坐空间方面是丰田PROACE Verso的一大亮点,PROACE Verse座椅设计为2+2+3,跟2+3+2不同,用户能通过滑轨手动调节第二排座椅前后位置,而且范围较广,配备了座椅扶手,对手部有了更好支撑。动力方面,丰田PROACE Verso搭载了一台2.0T柴油发动机,最大功率177马力,峰值扭矩400牛米,匹配6速手动和CVT变速箱,并配备启停功能。总的来说,丰田PROACE Verso虽然它在视觉上没有带来惊艳的效果,但给我的感觉非常的实用,对得起丰田牌“五菱宏光”的称号。价格够诚意,同时在动力、配置、舒适等其它方面都做到了很不错的水准,这辆丰田PROACE Verso也将是宝骏730,五菱的竞争对手。相信以丰田良好的口碑,这款车应该也挺受车友的欢迎。你希望它国产吗?极速车坛编辑整理,如有侵权请联系删除,谢谢!

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