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No.1 曾叫板BBA的豪车
今天来给大家聊一款大众旗舰车型，用两句话来概括它：
1.花B级车的钱，买C级车，享受D级车的舒适。
2.大众尾标带字母，说明这车它靠谱。
相信大家已经猜到玩车弟要说的这款车了，它就是大众辉昂。在辉腾退市后，辉昂寄托了大众高端车全部的希望，也是大众C级轿车的独苗。
2019款大众辉昂外观
从网上评分来看，辉昂的口碑极佳。无论空间、操控、舒适性和动力，辉昂评分排名都是第一名，综合排名与同样出自MLB平台的奥迪A6L并列第一。
辉昂网上评分
2016年，上汽大众辉昂以34.9-65.9万元的价格上市。在上海一个试驾前的讲解会上，大众辉昂与宝马5系，奔驰E级，奥迪A6L并列排在了一起。随后在众多辉昂的评论里，BBA的三辆C级车被媒体潜移默化地当成了辉昂的竞争对手。
但从目前的销量来看，辉昂和当年BBA的同级车型相比，差距还是挺大的。
大众辉昂与BBA销量对比
从价格上来看，辉昂的身价也离BBA越来越远。拿2019款380TSI两驱商务版国6车型来说，上海20.4万的裸车价为全国最低，相当于打了6折。
2019款380TSI两驱商务版国6裸车价
现在的辉昂，如同很多人质疑的那样，已经称不上豪车了。那么这款车究竟如何，我们来看下它的自身条件。
No.2 自身条件如何
从外观来看，辉昂的外观设计气场十足，堪比BBA的豪华轿车。前脸进气格栅采用镀铬装饰与大灯组连为一体，灯组的上沿也采用镀铬条的设计，作为中网的延伸，看起来非常精致。
2019款大众辉昂前脸
辉昂车身尺为5074*1893*1463mm，轴距达到3009mm；超过5米的车身尺寸和3米的轴距，都快到D级车的水平了。再加上近1.9米的车宽，使得整车气势逼人。
2019款大众辉昂侧面
在内饰方面辉昂同样展现了许多出色的体现豪华感的细节。整体上辉昂采用的依旧是大众家族化的内饰设计风格但升级了材质综合运用了银色拉丝饰条以及大量的镀铬装饰营造出了精致豪华的车内氛围彰显了卓越的档次感。
2019款大众辉昂内饰
辉昂更使用了NAPPA定制巴伐利亚小牛皮其上乘质感会让驾乘用户拥有更舒适的体验不仅耐磨通气性也很好使得辉昂呈现出了一款豪华C级车应有的品质感。
2019款大众辉昂前排座
最后是动力性能方面，大众辉昂主打的国6车型搭载的是2.0T发动机，最大功率为224马力，值扭矩为350牛米。
2019款大众辉昂2.0T发动机
变速箱方面配备的是大家熟悉的7速双离合变速箱。在这套动力系统的作用下，重达1.8-2吨的大众辉昂的百公里加速时间分别为8.1秒。
2019款大众辉昂7速双离合变速器
No.3 销量不好谁之过
看完辉昂的条件，玩车弟还是觉得开始的概括没毛病：花B级车的钱，买C级车，享受D级车的舒适。至于辉昂为什么卖不动，玩车弟认为主要有以下两个原因：
1.外观过于低调。文章开头已经谈到，和前几天玩车弟说奥迪Q7卖不动的原因也类似，很多人买豪车还是冲着面子，外观是体现一款车豪华与否的重要参考因素，奈何辉昂生在了一个看颜值的时代，生生被外表给耽误了。
辉昂，大众车标带字母
2.知行不一。虽然辉昂是为了填补辉腾和迈腾之间的市场空白，但又没有避开模块化生产，使得辉昂继承了过多家族基因，在没有被市场充分了解的前提下，很容易被当作帕萨特和奥迪A6的“套娃”，这让辉昂总是处于“既生瑜何生亮”的尴尬境地。
2019款大众辉昂尾部
No.4 总结
好在目前辉昂在价格上还是有比较大的优惠。对于2019款大众辉昂的表现以及当前的优惠，你是否觉得有竞争力呢？
欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
玩车弟自画像
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/62333.html
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