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越野SUV各位都不陌生,越野能力超强的SUV,像奔驰大G、吉普牧马人、丰田的普拉多(霸道)、丰田酷路泽等等几个系列都是大型越野SUV界翘楚般的存在,玩过越野的朋友对这几款车一定不陌生。不过,这次要讲的这台,大家伙可能不一定会知道。
雷克萨斯的GX-460,图片上这款是雷克萨斯在2018洛杉矶车展上最新推出的雷克萨斯GX-460,2019最新款,一台7座大型越野SUV。
不知道你是否和我一样,在它的外观上看出了丰田霸道跟汉兰达结合的影子,前脸像是汉兰达跟普拉多的结合、而侧面更是像极了普拉多。
前脸可以说一反我们国人对雷克萨斯的印象,中网虽然还是相当大尺寸的X造型,但是X中网的上半部分使用了4条非常粗大的镀铬饰条贯穿,对比雷克萨斯传统的SUV跟轿车车型,没有了那股犀利如猎豹般的气息,反而是多了一股非常霸道的气息,就仿佛它能荡平一切障碍越过任何高山一般。
前脸除了非常大的中网之外,尺寸非常大的大灯也是吸睛点之一
整体造型为异形,灯腔内部由大到小排列的三个透镜、转向灯、钩型日间行车灯组成,搭配上熏黑的底色,跟中网一样,显得同样霸道。
前面说过它的侧面有普拉多的影子,咱们与普拉多侧面图片对比一下,看看是否如此
(丰田普拉多)是否没错?相当一致,侧面车窗的造型跟结构,后轮拱的突出,后尾灯的造型,车尾顶部导流板都相当的一致,差不多就是一个模子里刻出来的。不过,都是一家人,相似点也很正常。
尾部,还是很有普拉多的影子,看下图
整体轮廓一致、尾箱门轮廓一致,除了车牌区域、保险杠上的两个灯位置、雷克萨斯GX-460露出的单边排气孔的差别外,整体轮廓是一样的。
而雷克萨斯GX-460的尾灯对比普拉多要显得更有设计感、更为复杂一点,整体上还是很好看的。
走进内饰,门板上可以看到两处桃木装饰,看着就像是被盘了多年。
整体空间还是比较宽大的,并且可以看到座椅的侧包裹很宽大,对驾驶者越野时产生的左右晃动有很大的克制力。
我仿佛又坐到了一台普拉多里面,不信你看下面的普拉多
(2014款丰田普拉多前排内饰)除了雷克萨斯的方向盘跟副驾驶装饰了桃木,其他那那都很相似
方向盘,一样的四幅式设计,不过雷克萨斯多了上下两处的桃木设计,更显档次感一些(买这车有得盘了)。
中控,除了细节之外,基本照搬过来了。
按钮比普拉多多了些,配色也挺好看的,就是没啥设计感,如果也换成桃木的那就更好了。
挡啊本区域,普普通通的档杆,没什么特别,盖板还是与中控按键区的颜色一样,还是建议用桃木更好看。
来第二排,后门板上同样可以看到两处桃木的装饰,除此之外,就再也没有其他突出的设计了。
虽然是台7座车,但是第二排空间还是很充足的,但是内饰装扮真的比较掉档次,特别是灰黑色的设计,更像是十几年前的车子的内饰。
第三排放倒了,纯平空间,其实我觉得第三排完全很鸡肋,买这车的人估计都是为了越野,谁没事装7个人去越野对吧?买来家用的话第三排空间小,坐着又不舒服,消费者为什么不直接选择买一台豪华的商务车呢对吧?
新款车型具体动力尺寸方面暂时不祥,如果想了解更详细具体的信息,可以等往后更详细的介绍。同时也可以参考2018款的动力参数,2018款雷克萨斯GX-460采用的是一台4.6升V8发动机,最大可生产301马力,匹配一台6速自动变速器。
最后总结:
这是一台外观很霸道的越野SUV,通过外观就能随时展现出男人的魅力,只不过内饰确实非常过时了,毕竟作为一台百万级别的豪华车,仍然给消费者一个多年前50万级别的车型的内饰,确实有点说不过去了。
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