现在SUV市场上，每月销量排在前十名的有一半都是国产车，从以前的哈弗H6一枝独秀，到现在宝骏510、吉利博越、广汽传祺GS4、荣威RX5等百花齐放，国产SUV早已经能够与合资车分庭抗礼。可是在轿车领域，还仍然是合资车的天下，国产车唯有吉利帝豪偶尔能与群雄争锋，而在更高级的中型轿车市场，国产品牌还仍处于起步阶段，根本无法和雅阁、迈腾、帕萨特、凯美瑞这些大佬相抗衡。但国产的中级车也并非一无是处，去年9月份，北京的郭先生就提了一台2018款红旗H5 30TD智联御动版，裸车价格19.58万没有优惠，办完手续落地22万多一点。如今开了3个月多，让我们来听听车主对这台红旗H5的评价如何？
先来说说为什么要买这辆红旗H5吧，在很多人印象里国产车最大的优势就是价格低、配置丰富，说白了就是主打性价比，22万几乎能够买到迈腾、雅阁等所有的主流B级车了，甚至还能买到沃尔沃S60L这类二线豪华车，何必还要选一台国产车。郭先生今年33岁，想买一台成熟稳重点的车，最开始把目光放在了迈腾和帕萨特上。偶然一次路过红旗4S店，进去感受了一下，就完全被红旗H5的颜值和强大气场吸引住了。也担心过国产车的质量问题，销售说红旗H5享受不限年限和不限公里数的整车质保，这点让人很放心，于是最终决定入手这台红旗H5顶配。
如今车子开了两千多公里，最满意的当然是外观了。在帝都豪车很常见，但不夸张的说，这台车比劳斯莱斯、宾利的回头率还要高。红旗这个品牌在中国本来就意义非凡，看着车头的红色立标自豪感油然而生，跟奔驰宝马奥迪完全是两个概念。而且现在设计也不是以前那种老干部风格了，前脸观非常霸气有冲击力，轿跑的车身也很时尚动感，走到哪都是一道风景。去加油的时候工作人员都问你确定加92？说明给人的感觉还是像个豪车。
内饰走的是简约商务路线，没有太多花里胡哨的线条，看着很大气，10英寸的悬浮式中控液晶屏也是现在最流行的设计，科技感还是有的。用料方面很考究，平时手能摸到的地方基本都是软包，很有档次，皮质座椅摸起来也很细腻。游艇档杆是大爱，唯一不好的就是档把附近的烤漆饰板，平时拿东西很容易划出痕迹。
空间基本没说的，将近5米的车长，2875mm的轴距，后排空间非常充裕，不比迈腾差多少。储物空间也很丰富，门旁边和中控区域都有储物格，平时放手机、钱包、水杯都很方便。后备箱空间真是超级超级大，估计能放5、6个24寸的行李箱也没问题，以后出去自驾游肯定不用担心行李装不下。
配置一直是国产车的优势，这台还是顶配，该有的几乎全有了。自适应巡航、前排座椅加热通风、后排座椅加热、全LED大灯+雾灯+日间行车灯，而且车内的3色氛围灯效果好，配上BOSE音响，晚上熄了火在车里听听音乐特别享受。但是没有感应后备箱和后排独立空调，稍微有点掉档次。
动力方面1.8T的发动机最大186马力，整体感觉比较柔和吧，从起步到提速，100以内都是足够的。D档和S档都试过，差别不是特别大，只要舍得给油，动力随叫随到，没有太多延迟，但也没有很强烈的推背感。爱信的6AT的平顺性不错，加速比较线性，就是转数上去以后发动机声音略大，但也在能接受的范围内。悬架整体是偏舒适的调教，过加速带时不会很颠，噪音抑制的也很到位，关上窗基本听不到外面，开起来还是很舒服的。
最后来说说不太满意的两点吧，一是油耗，可能是市区开的比较多，路况也堵，综合油耗现在在11-12个左右，比朋友的雅阁高很多，虽然是加92号油但还是有点心疼。再有就是异响，副驾驶那边和后风挡玻璃的地方都有，也懒得去4S店看，毕竟朋友的奔驰GLK也有，可能这个跟车子的好坏没关系吧。
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