家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析_日产轩逸,东风日产乘用车公司,设计,日产天籁,体育,日产奇骏,懒人挚爱,原汁原味的德系SUV,电脑,时尚,东风逍客,科雷傲

日产轩逸作为国内紧凑型家轿市场的常青树,是很多初次购车用户的首选车型。7月16日,久经沙场的轩逸迎来了第14代车型上市,售价区间为10.90-14.30万元,分为6款车型,上代车型则命名为轩逸·经典进行同堂销售。据统计,在刚刚过去的9月份里,轩逸单月销量达到了3.79万辆,相比8月份的3.26万辆环比增长16.4%,傲人的成绩延续了轩逸的辉煌,更是支撑了东风日产品牌近三分之一的销量。那么,2020款日产轩逸6款车型该怎么选,让我们一起往下看。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

作为紧凑型家轿市场的常青树,日产轩逸换代之初就引起了不小的市场轰动,外观造型一改上一代车型的平淡朴实,带来焕然一新的面貌。新车采用的是雷诺日产的CMF架构,与奇骏、逍客、科雷傲等车型同平台出身,有着更高的品质保证。今天我们以版本为2020款 1.6L XL CVT智享版(下称日产轩逸)的实车为例,为大家略作分析。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

作为日产全球首款CMF架构下的A级车,日产轩逸采用最新的家族式V-Motion2.0设计语言,正面看与“大哥”天籁有些相似,造型相比上代车型要年轻运动很多,不过这并不代表它偏离了舒适省油的家用定位。全系匹配的依然是熟悉的1.6L自吸发动机,为了满足排放标准,在功率上有所调整。

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前脸造型流露出上一代车型的影子,在V-Motion2.0设计语言的指导下,粗壮的V字形镀铬中网尺寸进一步增大,更加充分地展示了家族辨识度,让人在百米开外都能够认出这是一台不折不扣的日产车,使得家族血统得到了完整的传承。

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LED大灯以及前雾灯的造型经过了全新设计,整体视觉效果更趋向年轻和运动化,同时也更加符合时代的潮流。LED大灯组与V字形镀铬饰条相连,造型更加狭长且锐利;而卤素前雾灯则被L字形亮黑饰板所包围,营造出通风道的感觉,体现浓郁的运动气息。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

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车身侧面的造型设计依旧有大哥天籁的影子,流畅且微微上扬的腰线设计营造出俯冲的视觉观感,而侧裙部分的立体线条则勾勒得非常有力量感。值得一提的是,C柱采用亮黑色饰条装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,非常讨巧。车身尺寸长宽高为4641/1815/1450mm(顶配车型高度为1447mm),轴距为2712mm,相比上一代车型长度宽度轴距分别增加10、55、12mm,而高度则降低53mm(56mm),带来更加修长且扁平化的车身形态。同时,轩逸拥有同级最长的车身轴距,为车内赢得了宽敞舒展的空间。

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外后视镜采用黑白双色拼接设计,并带有电动调节的功能,实用性还算不错。

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门把手采用与车身同色设计,看上去完整度很高,功能上支持前排无钥匙进入,门把手上设有按键感应,方便快捷。

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前后轮规格均为205/60 R16,而顶配版本为215/50 R17,搭配双五辐式铝合金轮毂,看上去颇有设计感,而轮胎匹配的是主打节能环保和抓地性能的的邓禄普ENASEVE EC300+绿叶轮胎,对于降低油耗有一定的帮助。

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尾部造型饱满而又富有层次感,比例拿捏的非常到位,即使是尺寸增大的后尾灯看上去也不会显得有一丝突兀感,狭长的设计反倒是增强了尾部的视觉宽度。底部下扰流板被黑色饰条所包围,提升了尾部造型的动感,而排气管布局依旧采用隐藏式设计,使得尾部造型更加规整。

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狭长的后尾灯造型锐利且内部层次感丰富,与前大灯相呼应,边缘处采用熏黑处理,提升了视觉动感,夜间点亮效果也更具辨识度。

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车厢内部,日产轩逸相比上一代车型有着脱胎换骨的变化,整体采用了与天籁相类似的设计风格,能明显地感受到车厢内年轻时尚的氛围感,而顶配车型专属的双色搭配更是将这一感受再次放大。中控台区域采用大面积软性材质包裹,配搭科技感十足的悬浮式8英寸高清触控屏、7英寸高清彩色TFT仪表屏(顶配专属)、豪华三炮筒空调设计,为乘客营造出更加高级的驾乘氛围。

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三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,带来饱满的舒适手感,底部的平底设计以及镀铬装饰则为方向盘造型提升了运动感和精致感。左侧横辐多功能按键为多媒体和仪表盘控制键,并无配备巡航系统。

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仪表盘采用双圆盘+行车电脑的经典组合设计,左侧为转速表和水温表,右侧则为时速表和油量表,中间行车电脑能显示丰富的车辆状态信息。值得一提的是,7英寸高清彩色TFT仪表屏则与双色拼接内饰作为顶配车型的专属配置。

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中控台经过重新设计,各功能区由上而下依次排开,层次感十分丰富。相比上一代车型,中控台变得更加时尚大方。

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8英寸多媒体中控屏采用悬浮式布置,取代了上一代车型的内嵌式,更加符合人体工程,有利于驾乘人员尤其是驾驶员的操作,有效降低了低头操作带来的风险。左右侧及下方保留有传统常用的旋钮和按键,总体来说整套系统操作便捷容易上手。

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屏幕下方为豪华感十足的三炮筒式出风口,款式上与奔驰的有些相似,一定程度上提升了车厢的豪华氛围感。再往下则是空调控制面板,依旧采用旋钮+按键的控制方式,阻尼感和键位感都做得恰到好处。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

挡杆造型相比上一代车型握感更饱满,采用的是直排式设计,与之匹配的是CVT无级变速箱,手动版车型则匹配5速手动变速箱。挡杆前方为一键启动按键以及带有USB、音源接口以及12V电源的开放式储物板,右侧则设有两个水杯槽,满足日常使用。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

中控台扶手箱容积还算可观,基本能满足小物件的存放需求,内置有USB接口,进一步提升实用性和便利性。

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前排座椅采用皮质包裹,与人体贴合度非常高,搭配饱满的软性填充物带来舒适的乘坐感受。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背以及高低共6向调节,而副驾驶座椅则支持前后、靠背4向调节。

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后排座椅采用与前排相同的材质包裹,除了包裹性不如前排,其他均与前排保持基本一致的舒适度。得益于车身宽度的增加,横向车内空间达到了1480mm,通过科学的设计,将每个座位空间最大化,“移动沙发”不是浪得虚名,可以为乘坐的家人提供优越的出行感受。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

后排座椅配备有中央扶手并带有两个水杯架,提升了乘坐的舒适性和便利性。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

后排配备有空调出风口,遗憾的是并无配备USB接口或12V电源。地台隆起程度不算高,对后排乘客的腿部空间不会造成太大的影响。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

行李厢造型中规中矩,深度还算不错,容积达到了560L,日常使用基本没有问题。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

行李厢底板下方非常贴心地配备有非全尺寸备胎及维修工具,以便不时之需。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

动力方面,全系搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为102kW(139Ps),最大扭矩为169Nm,根据车型版本不同匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。相比上一代车型发动机93kW(126Ps)的动力参数增加了9kW(13Ps),动力更加充沛。

家轿常青树中的“移动沙发”日产轩逸2020款车型导购分析

底盘方面,依旧是麦弗逊式独立前悬+扭力梁式非独立后悬的悬挂组合。

配置方面,我们不妨把6款车型分为2款手动版和4款CVT版来分别进行对比分析,下面我们先来看手动版车型。

一、手动版车型购买分析

作为入门版的1.6L XL手动舒享版售价为10.90万元,虽然价格最低但配置就显得较为寒酸了。前排侧气囊、前后排头部气囊、倒车影像、电动天窗、铝合金轮圈、前排无钥匙进入、真皮方向盘、皮质座椅、后排中央扶手、后排杯架、8英寸液晶触控屏、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、前排USB接口、LED近远光灯、LED日间行车、自动头灯、卤素前雾灯以及大灯延时关闭通通没有,以上配置通通都没有,花大10万价格去买这么一台“丐版”车型,真的不太推荐。

再来看看售价为12.00万元的1.6L XL 手动悦享版,同为手动挡版本,但却多出了上述所列的配置,而价格方面仅仅只是贵了1.1万元,显然这1.1万元花出去绝对物有所值的,相比之下显得性价比超高。

手动版结论:最具性价比的为12.00万元的1.6L XL 手动悦享版,故作推荐。

二、CVT版本车型购买分析

作为入门版的1.6L XE CVT舒享版售价为11.90万元,盘式后制动器、前排侧气囊、前后排头部气囊、倒车影像、发动机启停、电动天窗、铝合金轮圈、前排无钥匙进入、真皮方向盘、后排中央扶手、后排杯架、8英寸液晶触控屏、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、前排USB接口、LED近远光灯、LED日间行车、自动头灯、卤素前雾灯、大灯延时关闭以及后排出风口,以上配置都没有,与刚才的手动版车型对比同理,性价比非常低。

作为中配版且售价为12.99万元的1.6L XL CVT悦享版相比,价格比入门版贵了1.09万元,但却多出了上述所列的配置,足以满足日常使用需求,性价比较高。

作为次顶配版的1.6L XL CVT智享版售价为13.39万元,价格比中配版贵了4000元,配置上多出主动安全系统、疲劳驾驶提示、内置行车记录仪、SD音源接口,以上4个配置均属于不影响实际驾驶的辅助配置,所以性价比不高。

作为顶配版的1.6L TOP CVT奢享版售价为14.30万元,价格比次顶配版贵了9100元,配置上多出17寸前后轮毂、并线辅助、车道偏移预警系统、前后驻车雷达、倒车车侧预警系统、远程启动功能、7英寸液晶仪表盘、真皮座椅、主驾驶腰部支撑调节、主驾驶电动调节、车内单色氛围灯、外后视镜加热、自动空调、温度分区控制以及专属双色内饰。作为全系的顶配版,虽然价格偏高,但却能享受全系最为丰富的配置以及专属的7英寸液晶仪表盘和双色内饰,如果预算充足的前提下则是个不错的选择。

CVT版本结论:最具性价比的为12.99万元的1.6L XL CVT悦享版,故作推荐。另外,预算充足的朋友可以考虑最具特色售价为14.30万元的1.6L TOP CVT奢享版。

侃弟点评:

第14代轩逸上市首月就收获了1.2万个订单,产品力毋庸置疑,8、9月共收获超7万辆的傲人成绩不仅延续了上一代车型的辉煌,更是支撑了东风日产品牌近三分之一的销量。综合来看,无论是手动版还是CVT版,性价比最高的是悦享版。在预算充足的前提下,拥有丰富配置包括专属7英寸液晶仪表盘和双色内饰的顶配版本奢享版也是个不错的选择。虽然目前2020款车型全系暂无终端优惠,价格较为坚挺,但也丝毫不影响老百姓们对“移动沙发”的钟爱。

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