我们驾驶汽车时都要踩加速踏板,也就是常说的油门踏板,当需要快速前进或超车时,就会狠狠的去踩油门,这样汽车就能飞速的前进。
咋一看油门踏板好像是控制汽车油量的,油门踩得深,仿佛就是给汽车加的油就越多,油门踩得越浅,给汽车的油就越少似的,实际是这么回事吗?一起来看看。
实际上现在的油门踏板并不直接控制油量的多少,而是控制吸入到燃烧室空气的多少,相当于是一个空气门。
当我们驾驶汽车加速时,踩动油门踏板,它会将一个节气门的阀门打开得更大些,从而使更多的空气进入到发动机。发动机的电脑会根据吸入空气的量,按照一定的比例向燃烧室里喷入燃料。
这样一来进入的空气越多,喷入的燃料就越多,燃烧室的爆炸就会越剧烈,推动汽车运动的力就会越大啦,汽车跑的就越快。
那为什么不叫空气门呢?
那是因为,很早很早以前,油门踏板与发动机是采用机械式连接,那时候,油门确实是直接控制油量的。踩的油门越深,供的油就越多,发动机转速就越快,反之,则转速下降。
但进入化油气时代,车通过油门拉线控制节气门开度,加油门就是控制空气的大小啦,只是沿用前人的说法而已。
怎么样是不是和想象的不同呢?最后,告诉你个小知识,发动机电脑控制可不是随便一个比例就可以的,是有一个理想的燃油和空气质量比,比如:汽油:空气=1:14.7,即1克汽油需要14.7克空气。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/61614.html
相关推荐
-
10款销量最高SUV推荐
原标题:全球10大销量最高SUV 哈弗H6入围丰田竟然第一 对于现如今的消费者来说在购车时颜值已经不是第一考虑要素。从国人“以大为美”的审美需求来看SUV车型近几年发展的十分迅速。…
-
跑高速200km/h还被超?超速,更是不存在的!
哈喽,各位老铁,我是珈玮,带着这期《宜居城市什么样》德国站又和大家见面了,上集由我主笔,下集由那森小姐姐来创作。如果你是一名男士,这期的内容你一定感兴趣,走着! 德国人都开什么车?…
-
本是同根生斯柯达晶锐对比大众POLO
斯柯达是大众的低端品牌,但是斯柯达三大件与大众几乎用的都是一样的。品质与大众也是相同的,主要区别在于设计和用料方面。今天就说说家用代步经济实用的两款小型两厢轿车斯柯达晶锐和大众的P…
-
608马力+3.5秒破百,雅宾纳造帅气7系!
超跑密探今日探案:ALPINA B7 说到新款的宝马7系,已经在去年与我们见面了,虽然还没有正式上市销售,但也不久了。而宝马除了M部门之外,也拥有着专属于自己的改装厂,雅宾纳。雅宾…
-
电动汽车真的不是未来的趋势吗?现有的电动车都有什么弊端_新能源汽车,电动汽车,新能源,能源,二手车
“ 电动汽车是未来发展趋势吗?电动汽车一定是未来的趋势,但中间的路程也许走的会比较艰难,现有电动车虽然能给城市上班族解决一部分问题,但局限性太大,毕竟自己的短板还是比较…
-
蔚来汽车获亦庄国投100亿投资!还能”烧“多久?
5月28日晚间消息,新能源汽车厂商蔚来汽车获得了新一轮融资,融资额度为100亿元人民币,投资方是北京亦庄国际投资发展有限公司(以下简称“亦庄国投”)。 根据双方签订的框架协议,蔚来…
-
小心开错!广富林路龙马路路口的车道变了_
“ 开车的小伙伴注意了! 广富林路由东向西 经过龙马路的车道变了! 由原来的 左转,直行,直行+右转 变为直行,直行,左转+右转 新安装的车道指示牌 下面这位司机就一不…
-
看过《头文字D》的都知道,经典情怀车三菱Lancer Evolution
三菱汽车,作为一家跨过汽车厂商,同时也是日本五大汽车制造商之一,有着悠久的汽车制造史。但是在我国汽车市场销量并不是很好,以至于沦为三四线品牌,剩下的只是情怀。三菱EVO虽然市场不叫…
-
全新哈弗H9细节实拍,说好的3.0T不存在,旗舰招牌稳不稳?_哈弗H9,长城哈弗,运动型多用途车,丰田普拉多,丰田汽车,撼路者,三菱帕杰罗,上海车展
“ 假如问你自主品牌中高端硬派SUV,你会想到谁?很或许很多人首先想到的是哈弗H9。然而哈弗这款旗舰已经很久没有更新了,消费者盼星星盼月亮,终于等来哈弗H9的改款消息了…