40万的红旗HS7火到没朋友，但买之前先看看老司机找的这些缺点

cesifu • 2019年10月11日 am8:00 • 资讯

Hello，大家好。欢迎收看这一期拜托了老司机，在刚刚过去的十一阅兵式上，红旗是万众瞩目的焦点，今天我们也来分享一款红旗汽车——红旗HS7。

从外观上来看红旗HS7确实非常沉稳霸气，在高配车型上还配有空气悬挂，并且它的引擎也是来自奥迪的3.0T V6 机械增压发动机。

前脸采用大面积直瀑型中网，看起来非常霸气。大灯部分采用的是单透镜LED灯组，和投射式LED远光。

从侧面我们可以看到，当空气悬挂降到最低后车身侧面离地间隙是比较低的，在过一些沟沟坎坎坡度比较大的地方容易落底。

车尾的灯光部分采用的是LED灯光源，中间采用贯穿式镀铬条装饰。后尾门是电动开启的，后备箱空间夸张的大，实用性很高。打开下层盖板还有一个BOSE的低音炮。

红旗HS7的内饰是非常豪华的，车顶都采用的绒毛材质，车门上都是搪塑包裹和菱格皮质包裹，设计感非常不错。但是整体细节上的处理并不是特别到位，和国内自主品牌的工艺水平基本一致，对比它40多万的价格来说并不是特别优秀。

而且内饰材质看起来豪华，都是真皮和实木，但质感有点差强人意，展车座椅已经软踏踏了。

这个价格的自主品牌车型我们当然要对它的细节有所挑剔，HS7这方面做得并不是特别到位，一些部位的接缝过大、按键拨杆的手感也不是特别好。

液晶仪表、中控大屏和下方的空调控制面板都和奥迪的设计非常类似，但显示效果确实不错。

电子档把非常粗壮，挂挡手感也比较顺滑，只是感觉挡位间隙有点大。

HS7有五座和7座版本可选，在7座版本里，第二排的座椅前后可调，椅背角度也能调整，所以空间上并没有受太多影响。另外我们可以看到配置也非常丰富。

第三排的进入方式和其他车型类似，都是将第二排座椅放倒，但是在这台车上操作比较费力，而且放倒后往前推的时候头枕会顶到前面的显示屏。

至于第三排的空间方面，头部空间以及宽度都是没有问题的，只是腿部可以说是几乎放不下脚。

总的来说，红旗HS7的外观霸气十足，发动机动力总成非常不错，内饰用料也足够豪华，34.98万-45.98万的价格是目前自主品牌车型中最高的。只是在一些细节上的工艺还有提升空间。好了，今天的节目就到这里我们下期再见。

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