汉兰达的噩梦!上市至今一直热销,1.8吨,220马力,7.5S破百

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作者:懂车师哥

来源:今日头条懂车帝-懂车师哥

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车妹说

在SUV领域总有那么几个常青藤,它们自问世后无论是改款、升级都会一直热销,例如长城的哈弗H6;日产的逍客、奇骏;本田的C-RV、缤智;奥迪的Q5L,但要说生命力最顽强的SUV非丰田的汉兰达莫属。

汉兰达2007年7月份以进口车身份正式在中国上市,丰田为了让汉兰达在中国取得更多销量,同时也随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的消息也被提上了日程。2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,开始了它在中国市场的”辉煌”历程。

汉兰达也没有辜负丰田的厚望,凭借前辈普拉多、陆巡以及丰田品牌积攒下的口碑,很快便在中型SUV市场火爆起来。截止到今天,国产汉兰达已经走过10个春秋,它的成绩大家都有目共睹,至今都还在加价销售。

注:销量数据来自车主之家,仅供参考!

汉兰达在华10年的时间也并非一帆风顺,因为大众旗下的途观L就是它一生的”噩梦”!

其实汉兰达热销时还没有途观L,那时大众旗下的SUV只有途观才能撑撑场面。2010年,大众途观国产,由于级别原因,途观的直接竞争对手并不是汉兰达,而是丰田的另一款紧凑SUV:荣放RAV4。

大众途观在面对RAVA和汉兰达时也没有落下风,它当时的巅峰月销32912台,比汉兰达和RAV4总数还多,随着它们二者的产品实力不断增强,途观也有些力不从心了,面对丰田的”双管齐下”大众也意识到了危险,在2017年1月便推出了途观的升价版途观L。

注:销量数据来自车主之家,仅供参考!

途观L定位于中型SUV,它和汉兰达最大的不同就是,汉兰达为7座而途观L为5座,但汉兰达的轴距为2790mm,途观L的轴距为2791mm,两款车属于都同一级别SUV,而途观L的目的也很明确,视汉兰达为第一对手。途观L自上市后平均月销量为1.5万辆,而汉兰达则是8000多辆,大众途观家族已经是汉兰达一生的”噩梦”。

注:销量数据来自车主之家,仅供参考!

途观L之所以能热销并把汉兰达抛在脑后,其实和它的价格有很大关系。

注:报价来自汽车之家,仅供参考。

注:报价来自汽车之家,仅供参考。图中最低价来自北京,具体请咨询当地经销商

途观L作为一款中型SUV,它的外观不算惊艳,也没有其它太多的亮点在里面,整体风格以沉稳、大气为主,符合这个它目标群体的审美。途观L的前脸只有两个金属镀铬条进行装饰,并与大灯相连,横向的拉升了视觉宽度,让途观L更加的有厚重感觉。

途观L的长宽高为4712mm、1839mm、1673mm,轴距为2791mm,尺寸在同级别中属于中等水平。侧面采用双色设计,底部的黑色包围不仅可以有装饰效果,还能减小剐蹭带来的损伤!途观L的尾部和前脸一样,比较中庸,亮点在于侧面的腰线一直延伸至LED尾灯上面,可见大众的钣金工艺确实有硬实力!

内饰是一如既往的大众风格,惊喜不多,整体以居家实用为主。以330TSI全景舒适版为例,带有全景天窗、定速巡航、胎压监测、自动空调、感应雨刷、后视镜电动折叠/加热,配置可以满足家庭使用。

大众途观L 280TSI系列搭载了1.4T发动机,匹配6档双离合变速箱,最大功率150马力。销量主力330TSI系列则搭载了2.0T发动机,匹配7档双离合变速箱,其中2.0T低功率有186马力(两驱);2.0T高功率有220马力(四驱)。途观L的车重约1.8吨,而四驱版的途观L百公里加速仅为7.5S,两驱版的则为8.7S。

如果你有买一辆合资中型SUV的打算,预算在25万左右,汉兰达和途观L你会选哪个?欢迎留言~

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