上汽独家！荣威RX5 MAX 还能“玩”DOTA

cesifu • 2019年9月18日 pm11:00 • 资讯

最近有读者问小编，

新上市的荣威RX5 MAX有个DOTA功能，

这究竟是什么功能？

是可以在互联网汽车上打DOTA吗？

为此，小编特意请教了上汽乘用车的工程师。

原来，此DOTA非彼DOTA，荣威RX5 MAX的DOTA功能，是OTA（远程升级）的进化版本，指的是个性化远程升级系统，即DOT+OTA=DOTA▼

随着互联网汽车发展，大家对OTA（远程升级）越来越熟悉。汽车就像智能手机一样，可以在云端下载和更新系统，汽车分分钟实现升级，不用去4S店。

不过消费者碰到的问题也很多，比如，今年年初，蔚来ES8在远程升级的过程中系统黑屏，“趴窝”长安街一个多小时▼

OTA升级真的安全吗？到底要不要去4S店？这次上汽推出的DOTA和传统的OTA升级有啥区别？上汽工程师也向小编科普了一番。

汽车能远程升级哪些东西？

汽车的远程升级分为FOTA（固件在线升级）和SOTA（软件在线升级）。前者是一个完整的系统性更新，如操作系统的更新；后者是迭代更新的升级，如应用程序和地图的升级。

从2016年开始，丰田、福田、沃尔沃等传统车企相继宣布将对旗下车型提供OTA升级服务，但升级范围绝大多数仅限于地图导航、信息影音娱乐等。

而荣威RX5的OTA升级被称为是互联网汽车在华发展的标志性事件，系统性的固件在线升级（FOTA）和软件在线升级（SOTA）都能实现。

如今，荣威RX5的斑马系统已经经历了从1.0到MARS V3.0三个系统版本的迭代。

DOTA和传统远程升级的区别

所谓DOTA，就是在原有的远程升级基础上，提供个性化选择功能。

简单来说，就是在系统升级的时候，消费者会收到菜单，选择自己想要升级的内容。值得注意的是，这个选择不仅仅停留在软件层面，在系统层面也可以实现。

就好比手机iOS系统的升级，是不能挑选自己想要的项目进行升级，但现在荣威RX5 MAX的车机系统就可以个性化选择。

如何完成远程升级?在升级过程中需要注意什么?

无论是FOTA还是SOTA，其都可以被分成三步：第一步，生成更新包；第二步，传输更新包；第三步，安装更新。

小编的同事就是荣威RX5的车主，最近他升级了斑马3.0版本。据他介绍，他在路上收到了升级提示，他停车确认后，就上楼了。下班时启动车辆，系统就已经自动升级完毕。

不过，OTA的过程看似便捷，但实际上，整个过程并没有我们想象的那么简单。汽车OTA必须要在一个合适的时间、合适的地点，以及合适的车辆状态下进行升级。

不同OTA升级对所需的车辆状态要求不一，比如说娱乐系统升级不会影响正常行车，而固件升级需要保证车辆处于停止状态。

远程升级安全吗?要去4S店吗?

在开车过程中，也许可以在后台下载更新包，但是绝对不可以允许它释放文件包加以运行。蔚来汽车OTA升级事故本质上是没有考虑到用户使用场景而导致的问题。从另一个角度看，必须在保证安全的前提下才能进行汽车OTA升级。

在FOTA过程中，更新包被加密后传输到车端，在T-box（汽车的信息系统）解密后再分发到车机，其主要存在传输风险和升级包篡改风险。因为FOTA需要直接对ECU（电子控制单元，又称“行车电脑”）进行刷新改写，车企对直接执行FOTA还存有安全顾虑。具体到实操层面，主要是保证安全、效率、用户体验这些细节。

现阶段，对于具备OTA升级能力的车型，原则上不需要到4S店进行线下升级。但在局部网络信号不佳、车载通信模块出现故障、OTA升级过程中出现未知错误等情况下，才需要到4S店通过独立升级通道进行更新和升级。

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