奔驰大起底，说说你不知道的十大故障（文末有福利）

cesifu • 2019年9月16日 pm3:00 • 资讯

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奔驰是汽车的缔造者，无论是奔驰的品牌还是自身的品质，奔驰都可以说在汽车界声名大噪。随着汽车工业的不断发展，一辆汽车是不可能绝对完美的，一定会有一些短板和不足，本期小编就带你见识一下存世百年奔驰的十大故障。

1机爪胶塌陷奔驰在发动机层面可谓是相当强劲，但是固定发动机的机爪胶确是异常的爱坏。机爪胶一旦塌陷，发动机的震动就会经车身传递到驾驶室内部，感受就是车一直的抖个不停。解决办法：更换机爪胶。

2发动机漏油奔驰虽然是奔驰，依旧没能阻挡漏机油的厉害。但是奔驰的维修成本明显要比宝马和奥迪要低得多，多数都是由于密封垫老化所致。解决办法：更换密封垫即可。

3减振器漏油良好的舒适度肯定离不开优秀的减振系统，奔驰的空气悬挂在业界很有名，但是漏油的故障在业界同样也很有名。解决办法：更换减振器，价格极其昂贵。

4正时调节轮故障奔驰的正时调节轮故障一直奔驰本身的痛点，为了实现可变正时效果真的是花费了巨资，但是这套系统一点都不给奔驰争气，确实故障率实在是太高了。异响、报正时系统的故障码都是它的故障导致的。解决办法：更换正时系统，价格昂贵。

5凸轮轴调节电磁阀故障正时轮工作是需要电磁阀进行驱动的，这个凸轮轴调节电磁阀就是用来驱动正时轮。是一个非常简单的驱动机构，但是故障率很高，非常爱坏。解决办法：更换凸轮轴调节电磁阀。

6转向角模块故障这个属于偏电子类的故障，出现问题的时候仪表上会提示车身稳定系统停止运作，因为整个系统是采集多个传感器进行工作的，而转向角模块是其中的一个。解决办法：转向角模块是可以单独进行维修的，无需更换新的模块总成。

7转向机泡水异响奔驰有一个脆弱的转向机这是一个不争的事实，脆弱到什么地步呢，基本上只要泡几次水，这个转向机就产生会异响，甚至是漏油。解决办法：漏油可以单独更换油封，异响也可以调整间隙解决。

8三元催化器损坏如果说奔驰有一个脆弱的转向机，那么它肯定还有一个脆弱的三元催化器。基本上八万公里之后，奔驰的三元催化器就开始损坏了，正常三元催化器使用十几万公里应该都是没有任何问题的。当然，添加假机油的属于另外的范畴了。解决办法：更换三元催化器

9发电机损坏奔驰的整体制造水平其实还算是不错，但就是个别配件的把控确实还是差了一点，这一点上跟日系车型上确实还有很大的差距。发电机内部有一个整流器，非常非常爱坏，它坏了，发电机就会停止发电。解决办法：更换发电机内部的整流器即可，价格便宜。

10翻板机构损坏这在奔驰大排量自然进气车型上是一个非常非常多见的故障，在那个涡轮增压车型还没有普及的时候，这个故障真的是困扰了很多人。翻板联动机构损坏会直接导致进气量不足，导致发动机功率下降，还会产生异响。解决办法：有部分人可以单独更换翻板的联动机构，对技术水平要求极高，大多数都是更换进气道总成，价格不菲。

这么看下来，奔驰的故障貌似也不少，不知道此刻作为车主的你，会不会有一点上头呢？

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