俗话说，买车容易养车难。车价越来越便宜，不少朋友都有想买车的冲动，不过对于老司机而言，看待一辆车的用车成本，不能只看新车买回来花了多少钱，还要看未来的用车成本，这些都会是你将要花出去的钱。
特别是如果你选择了一台不那么靠谱的车，那么后期昂贵的维护成本会让你感慨，现在花钱时候流的泪，就是你当初选车时脑子里进的水。
关于用车成本，我们还要从选车开始说起，举个例子…
买车之后，停车难，油价上涨，洗车费好贵…这些都成为了他的日常吐槽，以这辆小锋范为例，我们可以算一笔账：汽油费，目前家用车一般一年跑1万公里，综合7L/100km，油价算6.8元/L，一年算下来汽油费需要4760元。停车费一般都是300-400元一个月，不加上去商场的那些停车场费用，那么一年也要3600元。
保险费用，交强险是国家强制征收的，一般一年100元。车窗税另算，在300-5000不等，各省市会略有出入，但大排量车型相差大概都在200以内。
▼▼▼这是你所在城市的车船税标准吗？▼▼▼
保险费则是第三方责任险包括一些不计免赔险，选的保险公司不同，费用也略有不同，这里我们简单算是只是强险上路。（强烈不推荐这样“裸奔”）
另外再加上高速费用，以一年的30%为高速路程来算，目前国内大部分高速路段都是0.5元/公里，那么需要1500元。最后是保养费用，新车现在基本上都是首保免费，以5000km为保养间隔，二保费用为500元左右。
▼▼▼猜猜这是什么车的保养价格▼▼▼
一年下来，类似锋范这类家用车，粗略一算，轻松破万。这还是建立在你平日里洗车是自己动手，安全驾驶无违章记录，新车折旧费不算，车内装饰如行车记录仪等等这些后期加装项目也没有加进去的基础上。
那么，有哪些节省养车的办法？
选车阶段：
尽量避免选择过于小众的车型。因为这一类车往往会发生故障后备件很难找，或者其4S店覆盖面少，保养非常麻烦。
注重口碑反馈和可靠性。选择一辆省心的车能够缩减很大一部分人力财力，由于大多数朋友是刚刚买第一辆车，还不存在这个观念。不同的车，制造工艺差距还是很大的，新车或许感觉不明显，但路遥知马力，日久见“车心”，两三年以后的车况就不可同日而语了，要是让你隔三差五的往4S店跑，不仅闹心还费钱费力。
此外，油耗很重要！对于经济实惠型的老百姓而言，明知是“油老虎”还往前冲是非常不理智的。
用车阶段：
除了行车记录仪、倒车雷达/影像等一些确实有用的配置外，没有必要后期加装太多东西，投入这些并不能让你在以后的二手车出售时增值。
有条件的话可以自己动手做很多事情，像日常的洗车、打蜡，还能够兼顾锻炼身体，增进与爱车感情。额外说一点，如果你有外观强迫症，那么千万不要选择黑色车，黑色不仅弊端很多，而且往往半个月不到就满车灰尘，相比之下白色和银色会更耐脏。
多利用免费检测服务；不少厂家一年都会推出一两次的免费检测活动，虽然这里面大多都是在推销，但可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，你可以拿到检修单，去外面自己认识并且靠谱的维修店将这些故障隐患消除，省去了高额维修费用和工时费。
结语
如果你生活在一线水平，停车费和路费也许会更高，但每个月拿一千多养车也并非难事。如果生活在二线以下的城市，也许能省掉停车费，但每个月拿出将近一千元养车，这就占了支出比例的大头。
想想，还是我的自行车划算…
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/58500.html
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