比日系德系还便宜的合资SUV,1.2吨配1.6L,低配没ESC,建议高配

近几年,日系车和德系车也算是汽车界的扛把子了,被大家熟知的就是本田和大众了,街道上目光所及之处大多都是这两类车,而国产车也开始崛起了,就连吉利、长安近两年也推出了不少吸引消费者的车型,很多的国产车也开始出现也人们的视线之内。说到这,就要说一下韩系车了,知名度不如本田大众,最近的发展曝光度也比不上国产车。

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说来也奇怪,其实韩系车的许多车型还是很符合当代的流行趋势的,特别是在国外,韩系丝毫不输日系德系。而今天豆哥要说的,就是比日系德系还便宜的合资SUV,其实就是和本田丰田错位竞争,就两款售价为10.98万和13.28万的起亚KX3,在终端售价还会有一些优惠。那到底这车表现如何呢?现在我们来看看:

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外观方面,作为一款紧凑型的SUV车,颜值自然得高才能吸引消费者,因此这款车的前脸给人的感觉就漂亮、大气,进气格栅选择的是“虎啸”式的设计,线条感很强,两侧的大灯被镀铬饰条包裹,车头的线条也十分流畅,显得很年轻,侧身方面贯穿式的腰线设计很是新颖,车身的尺寸也把握的刚好,车尾的设计,无论是大灯的组合以及线条的设计都很高端。

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内饰方面,首先,车内的颜色搭配以及中控台的设计,给消费者的感觉就是比较高贵且稳重,再加上多功能方向盘的设计,操作起来很简单易行,储物空间设计的也很多,根据物品的形状和车主的需求,分了好几个种类,不过内饰里面比较糙的一个设计就是硬质塑料的作用,一下子感觉有点掉价,至于座椅的设计也是合乎情理的,可前后跳动,后排的空间在小型SUV里,算是充足,就连后备箱的尺寸也完全可以满足消费者的一些需求。

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动力方面,这款车选择搭载两款发动机,一个是1.6T的机以及一台1.6升的自然吸气机,动力方面也是完全够用,而且这个搭配方式也可以多了解一下,最大马力为125Ps,最大功率是91.6kw,这个数字相对来说就比较低调了,能够输出151N.m的最大扭矩,所以,通过这些数字也可以了解到,这款车在动力方面虽然不怎么突出,日常使用当然不影响了,另外还有6档手动的变速箱,前后的悬架类型为麦弗逊式的独立悬架和扭力梁式的非独立悬架,驾驶起来,没有风一样的感觉,但也可以感受的风的洗礼。

比日系德系还便宜的合资SUV,1.2吨配1.6L,低配没ESC,建议高配

总的来说,这款车的外观设计很大气,而内饰的配置高贵,动力的搭配也还算可以,不过可惜的是这也是一款被品牌耽搁的车型的,渲染力不大,主打性价比成为了这台合资车的卫衣出路。其实1.2吨配1.6L,低配版手动没ESC,豆哥建议上高配并且终端售价力度比较大,只不过这个价格已经可以考虑长安CS55了,那又是高一个用车等级的体验了。

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