最近2年自主品牌集体向上，销量和市场份额逐步走强，不少车企纷纷推出高端产品。而在中国C级车市场就有一款国产车是非常牛的。它就是东风风神A9，东风A9与雪铁龙C6采用同平台打造的，搭载的1.8T发动机也是和宝马一起研发的，这是一台汇聚东风公司及标致雪铁龙等众多优势资源与一体的旗舰车型。别总惦记卡罗拉了！这车长超5米，搭载1.8T+6AT，仅13万迷倒一片。
外观上，格栅部位进行了镀铬元素的应用，增强档次的同时，又不缺乏层次感，灯组部位与其协调的搭配，有一种横穿式的视觉效果，而且双侧排气管，对前脸内容进行了丰富，很有豪车的气质。车身尾部，主要突出的是稳重感，在此基础上灯组和饰条合理的搭配，构成直线风格，另外一些小心机的设计，比如说排气管，增加了尾部的律动性，综合表现还是可圈可点的。
东风A9在配置上的表现是十分不错的，安全配置上全系标配了主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测，中高配车型增加了并线辅助。其它配置像全LED大灯、米其林Primacy 3st浩悦轮胎、四区空调、Infinity音响、HUD抬头数字显示、全景摄像头、远近光感应系统等等都是比较大的亮点，在同级别确实是优势很大。
智能化时代，人车的互联沟通便的十分重要，东风A9多媒体系统搭载了WindLink车载智能互联系统，通过手机和云端的连接，兼具娱乐和服务功能。同时，东风A9更为车主了提供了为期两年，每月200M的免费流量（感觉有点少），可作为车载Wi-Fi提供给车内乘客的手机使用，极大程度地提升了日常的实用性和身份尊贵感。此外，结合GPS+北斗导航系统的精准定位，为便捷出行提供了极大保障和便利性。
在动力的打造上， 东风A9搭载的是宝马授权研发的一台1.8T的涡轮增压发动机，该发动机最大功率为204马力，最大扭矩达到了280Nm，传动力方面，与之匹配的是爱信的6AT变速箱，宝马引擎+爱信6AT的动力组合按说表现应该非常的不错，但是调校上的不足使得这款车并没有想象中的强劲，并且油耗还比较高。
虽然说受制于品牌力等原因，在上市后的这一年半多的时间里它的销量并不可观，但它依旧代表了目前东风乘用车的最高造车水准，整体的用料、配置、底盘、动力等等表现也非常值得称赞，其实对于目前的大多数自主品牌而言，推出高端车型并不是为了要求有多高的销量、多大的利润，更多的是为了打破现阶段与合资品牌的界限，提升品牌力，你不一定非要去购买这样的高端车型，但至少心里还是要支持一下自主品牌。
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