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两年一度世界级车展的风向标——法兰克福车展近日拉开帷幕,作为世界上历史最悠久的车展之一,展品阵容十分强大,除了常规的轿车跑车、商务车之外,特种车和改装车也是一大看点,可谓“汽车奥运会”,在全球国际性车展中的影响力一直是无出其右式的存在。

当宝马遇上法兰克福 倡导未来驾驶乐趣 引领新豪华时代

德国当地时间9月10日,2019法兰克福车展正式开启。作为世界五大车展之一的法兰克福车展,看点就在于大量重磅新车的亮相要比国内早半年多,并且作为德系品牌的主场,它也将网罗各大主流品牌车企最具前瞻性的新车展出。对于喜欢抢先了解全球最新汽车产品的用户来说,无疑将是一场“饕餮盛宴”。

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而对于法兰克福车展上最具号召力、最前沿的品牌,宝马携旗下全新X6、全新4系概念车、MINI ELECTRIC等车型正式亮相,并以“未来驾驶乐趣”为主题,展现了在全新“第一战略”的指引下,多种驱动系统发展和灵活的生产体系方面的战略和布局。

全新宝马X6

由内而外全面提升

此次法兰克福车展上,宝马带来了全新宝马X6特别版车型。该车基于全新宝马X6打造,车漆采用了Vantablack VBx2涂层,这类涂层能够吸收99%的可见光。全新一代宝马X6基于CLAR架构打造,新车前脸的双肾进气格栅在尺寸进一步加大的同时,还搭载了照明光亮效果,同时溜背造型、激光大灯、镀铬饰条等元素都强化了全新X6的年轻、动感气息。动力上,新车将搭载3.0T直列六缸及4.4T V8发动机,最大功率分别为250kW与390kW。此外,该车将提供炫影光幕格栅,其格栅带有发光功能,伴随车辆启动或熄火自动开关,驾驶员也可以手动控制,驾驶时仍可使用发光功能,增强了新车的识别度。全新宝马X6车身侧面流畅柔和,上下两条线条贯穿整个侧面,让车身视觉层次更加丰富,而带有交错效果的Y字形五辐式轮圈也带来不错的视觉效果。尾部方面,全新宝马X6与现款车型差异较大,在保持原有稳重感的前提下更为时尚动感,尤其是全LED 3D立体悬浮尾灯组的造型风格大变。此外,其虽然采用的是双边共两出的排气装饰罩,但其内部则为圆形四出排气,配合车尾底部扩散器,让其带来十足的运动感。

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全新BMW X6的内部布局遵循宝马以驾驶员为导向的设计风格,方便驾驶员操作。并且采用碳纤维材料面板装饰,透露着运动的气息。12.3英寸全液晶仪表盘,12.3英寸中控液晶屏,车内氛围灯,水晶档把的设计使得车内科技感、豪华感十足。

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全新BMW X6内饰配置十分丰富,配备前排带按摩功能的座椅、四区空调系统、全景星空玻璃天窗和Bowers & Wilkins 钻石3D环绕立体声系统等。

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在驾驶辅助配置上,新车装配了主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制、车道保持辅助、自动换道辅助等。

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动力方面,新一代宝马X6 sDrive40i与xDrive40i车型将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,匹配8速手自一体变速箱。M50i车型将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率为390kW,峰值扭矩750N·m,全系匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

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BMW Concept 4概念车

全新设计语言

对于概念和未来,宝马有自己的杀手锏。BMW Concept 4概念车在第68届法兰克福车展首次亮相,这款车完美诠释了宝马集团设计DNA的未来演进,将现代BMW双门轿跑车的风范一览无遗。全新BMW Concept 4系概念车延续了溜背式设计,双腰线与宝马量产车型们惯用的腰线设计不同,其中下部腰线从前轮眉中部出发,最终与后轮眉顶部处于同一水平线,降低了视觉重心。硬朗突出的车身线条营造出力量感十足且层次分明的视觉效果,凸显出4系车型相当运动化的定位。双肾格栅上也有诸多精心设计的细节,格栅上雕琢的水平装饰元素与前脸的动感设计形成了鲜明对比,力量感和豪华质感呼之欲出。除此之外,肾脏格栅和进气口内错综交杂的格栅则由一系列数字“4”排列而成,成为前脸另一大设计亮点。BMW设计总监杜克表示:“格栅一直是BMW汽车的标志性特征,而BMW 4概念车以自信、优雅的方式对其进行重新诠释。与此同时,BMW Concept 4概念车更是进一步展现了4系家族极富表现力的特质。纤细且略微倾斜、目光如炬的双圆大灯与肾脏格栅搭配,让前脸具有强烈的BMW个性。而直接使用的引人注目大灯LED元件宛若3D雕塑一样融入车身,整体更具现代感和技术创新。轮廓分明的发动机罩通过强健的车身和精致的边线扩展了前脸的整体线条。这些大胆的车身表面设计将BMW的肾型格栅像宝石一样镶嵌起来。目光所及之处,挑动驾驭感官。

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宝马i Hydrogen NEXT

创新设计引领前瞻趋势

在新能源方面,宝马集团同样祭出“法宝”。宝马i Hydrogen NEXT基于宝马X5打造,但在造型上更接近此前曝光的全新X5 M车型,前脸以及尾部设计更加夸张。同时,新车车身上加入大面积的蓝色拉花和条纹,前格栅、轮圈以及后保险杠等处加入了更多蓝色元素,以显示其新能源车型的身份。动力方面,宝马i Hydrogen NEXT搭载一套燃料电池动力系统,具体数据官方并未公布。同时宝马还表示未来将加大氢燃料电池车的开发,在2022年前推出更多车型。

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车哆哩点评:

在此次法兰克福车展上,笔者从宝马展台上看到满眼尽是运动与豪华,这毕竟是宝马一以贯之的主题风格。当然笔者也看到了宝马对不同驱动科技的开放态度。在保持传统燃油汽车优势的同时,宝马预计在未来的4年里“上马”25款新能源车型,包括将于2020年在沈阳投产的纯电动宝马 iX3。对于未来出行解决方案的探索与拓展,宝马认为会是很长一段时间内需要面对的首要课题。

每一届的法兰克福国际车展,都是一次以德国企业为东道主的欧洲汽车工业的大展。由于西方式的设计主导了整个汽车产业的审美取向和设计趋势。面向新豪华时代,宝马也将秉持突破进取的品牌精神,不断引领并创造用户更多元化的细分需求,为包括中国用户在内的世界市场带来更高品质的品牌及产品体验。

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