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上周，我们刚刚经历了成都车展各款新车的亮相，而在本周我们又将迎来法兰克福车展新车的冲击。不过在车展来临之际，我们编辑部的小伙伴们做了一次大胆地猜想，下面就让我们一起来看看这些新车是什么样，又有哪些黑科技，或者性能如何。

梅赛德斯-AMG GLB 35

一周辣评 | 车展狂想曲，看看法兰克福有哪些“新货”

一款7座的AMG SUV应该是什么样？其实不管是SUV，还是轿车，只要它贴上了AMG的标志，性能就一定要过关。所以，AMG GLB 35肯定会有一台强劲的发动机，我猜测它将会搭载与A 45相同的那台拥有超过300马力的发动机，以及不到6秒的零到百公里加速时间。而外观夸张帅气的AMG套件自然也不会缺席，或者再来几种十分骚气的配色？

BMW X5 M/X6 M

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对于刚刚才试驾完全新BMW X3 M与BMW X4 M的同事来说，对即将发布的全新BMW X5 M与X6 M进行猜测仿佛并不难。既然X3 M与X4 M已经搭载上了BMW最强的直列6缸发动机，我想在X5 M与X6 M身上是否理应会出现一台V8发动机？不然如何让拥有庞大身躯的它们能够在赛道中游刃有余。当然，这也是我的私心，毕竟如今能够买到的V8车型已经不多了，谁还不想在最后阶段，再次聆听一下来自V8发动机那无与伦比的天籁之音呢？

大众T-ROC敞篷版

首先，大众并非一个喜欢打造敞篷车的品牌。其次，T-ROC是一台SUV，而常见的敞篷车型往往以轿车为基础打造。所以大众的葫芦里到底卖的什么药？从产品层面来看，除了敞篷机构以外，T-ROC敞篷版的产品力应该与普通版车型区别不大，咱们不妨从市场角度来看一下这台新车型。

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在中国市场，大众品牌分为一汽-大众、上汽大众两个合资公司和大众进口这三个渠道进行生产和销售，虽然普通版T-ROC车型现在由一汽-大众销售，但此次敞篷版车型的推出，如果引进国内的话，大有可能交由大众进口来销售。目前来看，大众进口的车系构成有途锐、Tiguan、夏朗、蔚揽、甲壳虫、Golf R、Golf旅行轿车、迈特威等，在甲壳虫确认停产之后，大众进口需要一台年轻、具备活力的车型来进行补充，而T-ROC在国内取得不错销量的前提下，更具活力的敞篷版车型或许是最合适的补位者。

BMW M3/M4

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有了BMW M5的“前车之鉴”，即将在法兰克福车展首发的全新一代BMW M3和全新一代BMW M4是否会搭载四驱系统，无疑是粉丝们讨论的焦点。从BMW M5搭载的四驱系统的表现来看，这是一个BMW通过四驱系统，在尽可能保证后驱乐趣的前提下降低驾驶门槛的方式。所以，全新一代BMW M3和全新一代BMW M4大概率会搭载四驱系统，但想必BMW会在这两款车型上继续提供后驱版车型，毕竟后驱才是BMW的精髓所在。

奥迪RS 7

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作为奥迪A7的顶级版本，奥迪RS 7相比于造型较为沉稳的普通版车型来说，它的造型一定更加激进、更加凶狠。毕竟只要挂上RS的字样，就可以感受到奥迪对于运动性能最极致的追求。而最直接体现奥迪RS 7性能的动力总成方面，理应也将搭载家族最强的4.0升V8双涡轮增压发动机，而至于变速箱，应该是与这台发动机匹配最默契的8速Tiptronic手自一体变速箱。

BMW 4系

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从BMW X5到BMW 3系再到前不久刚上市的BMW 8系，由于它们的“鼻孔”都被加大，以至于现在一谈及BMW车型，消费者讨论最多的都是关于它的“鼻孔”大小。至于即将亮相的新BMW 4系，“鼻孔”是否会被加大呢？我猜不会。因为本来就基于BMW 3系平台打造，在BMW 3系加大“鼻孔”后，BMW 4系再加大的话，那差异点就更小了，难以在外形上更富有辨识度。

WEY-S

即将首发亮相的WEY-S，目前在国内的存在形式只有一张设计图。不过与刚刚在上海车展亮相的WEY-X一样，WEY-S也是一辆SUV概念车，从图上看，同WEY-X的设计语言相通，极有可能也是一辆纯电SUV。我猜测此前X车型的指纹解锁车门、人脸识别、3D全息形象技术等黑科技，WEY-S应该均有搭载。此外WEY的发动机数据向来优秀，从P8的6.5秒到WEY-X的4.6秒，WEY-S很有可能突破百公里加速4秒的门槛。

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BMW X6纯黑特别版

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BMW设计了一款“世界上最黑的车”，这款纯黑版X6外观采用VantablackVBx2涂层，这一材质是目前已知的最黑的物质之一，且可吸收超过99%的可见光，所以这台X6如果在不开灯的情况下行驶在黑夜中，几乎是隐形的。目前BMW给出的消息是不会量产这台车，但设想一下，如果这台车真的量产了谁会买呢？从购买需求出发，我猜测只有一些特殊群体，可能会需要一台容易“消失”的车吧，比如警察叔叔、明星爱豆，还有少数心存邪念的怪叔叔。

兰博基尼Sian

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兰博基尼作为世界闻名的超级跑车制造商，在我的印象中，它和法拉利一样，拥有迷人的声浪、超高回头率的外观。虽然我是一名不折不扣的燃油车死忠，电动车并不是我的菜，但对于混动车型我并不排斥，尤其是兰博基尼的混动超跑Sian。我预计它会搭载与小牛一样的5.2升V10自然吸气发动机和电机进行辅助，加速性能相对燃油版本肯定会有更好的表现。

路虎卫士

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相信路虎卫士在众多越野车迷的心中，一直是路虎品牌中最“硬”的车型，方正的外观、强大的越野性能是它与生俱来的优势。不过距离这款车型停产，已经过去了三年…此次法兰克福车展，全新的路虎卫士我预计会保留经典的造型并融入更加现代化的元素，相比以前市场中过于简易的内饰，也会参考揽胜一样做出科技化的改变。

法拉利812 Superfast敞篷版

红色跃马似乎是每一个男人毕生追逐的梦想，这多多少少和它的赛道血统有很大联系。但812 Superfast相对于家族的其它车型，并没有过分的战斗，给人更多优雅中带有几丝凶猛的感觉，敞篷版的车型比硬顶版车型更加易于诠释属于法拉利的优雅。此外，动力如果没有太大变化，应该依旧是那台6.5升V12自然吸气发动机，最大功率800马力对驾驶者也有一定的考验。

一周辣评 | 车展狂想曲，看看法兰克福有哪些“新货”

（法拉利812 Superfast硬顶版）

以上这些“新货”仅仅是我们的猜想，那么究竟它们在法兰克福车展中将以何种姿态示人呢？请大家持续关注我们，在车展媒体日之后我们将进行更加深度的报道。

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