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最便宜的进口车，价格低至10万，比思域还“好玩”，你会买吗？

相比国产车，进口车普遍价格不便宜，大多在30万以上，至于20-30万区间，其实也有不少选择，但这一区间的车型卖得好的屈指可数，毕竟相比合资品牌的国产车型，性价比没有优势。至于目前最便宜的进口车型，依然是时尚小车smart fortwo。不过买smart可要抓紧了，根据此前消息，浙江吉利控股集团和德国戴姆勒将成立合资公司，组建“smart”品牌纯电动汽车新公司，2022年在中国生产纯电动车，戴姆勒负责设计，吉利负责开发。

最便宜的进口车，价格低至10万，比思域还“好玩”，你会买吗？

目前国内不少小型车和微型车纷纷转型电动车，smart作为奔驰旗下高端小车品牌，与吉利合作未来也将切入电动车市场，是值得期待的。实际上smart这几年销售并不如意，2018年全球销量仅12.8万辆。未来smart电动车国产后，预计也是以年轻时尚风格为主基调，用车场景自然是以城市代步为主。

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作为城市精灵的smart，最早于2009年4月引入国内，迷你身材确实足够个性可爱，2695mm的车长得益于“三明治底盘”车身结构，有较高的安全系数。当时购买smart的用户，大多是追求新鲜的年轻消费者，停车极为便利。城市穿梭自如，成为了smart最大的优势和卖点。另外，丰富的色彩搭配方案，也能彰显个性。当时的价格却不低，起步价15.8万起，比高尔夫还要贵，搭载还是1.0L自然吸气发动机。

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2015年7月，全新一代smart fortwo引入国内，起步价降至12.5万起，相比初代车型要便宜3.2万。这一代车型与雷诺Twingo共用平台，设计焕然一新，采用前置后驱的布局。目前如果要买smart，2018款smart fortwo属于停产在售状态，其中1.0L 52千瓦硬顶灵动版 指导价11.38万，最高优惠1.2万左右的优惠，意味着实际车价仅10来万，但是为国五排放标准，而且现车极少。2019款则是国六排放标准，最便宜的是 0.9T 66千瓦硬顶风擎版 ，指导价13.38万，目前价格比较坚挺，部分经销商有小幅优惠。

最便宜的进口车，价格低至10万，比思域还“好玩”，你会买吗？

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新一代smart fortwo采用了全新设计风格，延续了可爱风格，显然时尚感较老款smart fortwo要更为突出。略带微笑样式的前黑色中网格栅，搭配锐利有型的大灯，辨识度依旧极高。车身侧面，新老smart大同小异，只是新款造型要更加饱满。车尾亦是如此，看上去也是非常小巧可爱。

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Smart的精髓在于足够小，小到是那么的与众不同，新smart fortwo长宽高分别为2695/1663/1555mm，轴距为1873mm，车长与老款完全一致，轴距增加了6mm，其实也可以忽略不计。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，172cm体验者将前排座椅调到最低，头部空间有一拳稍多的富余，其实185cm以下的身高，驾驶smart fortwo都不成问题。

最便宜的进口车，价格低至10万，比思域还“好玩”，你会买吗？

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smart fortwo的内饰设计还是挺时尚的，座入车内不会觉得沉闷乏味，只是中控台满满的硬塑料铺成，质感是相当一般的。配置方面，以入门级车型1.0L 52千瓦硬顶灵动版为例，有前排侧气囊、车身稳定控制系统、定速巡航、发动机启停、织物座椅、卤素大灯、日间行车灯、自动空调等配置，整体来说还算不错。

最便宜的进口车，价格低至10万，比思域还“好玩”，你会买吗？

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2019款入门版价格要贵不少，起步价13.38万的0.9T 66千瓦硬顶风擎版，动力由1.0L自然吸气升级为0.9T涡轮增压，配置方面，相比增加了倒车雷达、全景天窗、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、主副驾驶化妆镜，但却减掉了发动机启停、喇叭变为2个。

最便宜的进口车，价格低至10万，比思域还“好玩”，你会买吗？

smart fortwo搭载1.0L自然吸气和0.9T涡轮增压三缸发动机，前者最大输出52kW/91Nm，后者最大输出90kW/135Nm，匹配6速双离合变速箱。百公里加速分别为15秒和11.3秒左右。根据车主反馈，1.0L版本百公里综合油耗在5.5L左右，0.9T版本也比较接近。就趣味性来说，虽然动力不够猛，但比思域还是好玩一些的。

smart fortwo有哪些让人不满意的地方？

最便宜的进口车，价格低至10万，比思域还“好玩”，你会买吗？

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根据车主反馈：启动时抖动明显，整体行驶过程中噪音偏大，双离合变速箱依旧偶尔有顿挫。

年轻人不要总盯着思域，这台最便宜进口车，低至10万，买吗？说的就是smart fortwo如果您的购车预算在10-15万左右，会考虑选择购买最smart fortwo吗？还是选择同样适合年轻人的思域、菲斯塔、高尔夫等紧凑型车，欢迎留言讨论。

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