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近日,嘿电从工信部获得了北京奔驰E 300 eL的申报信息,这款车可是视为国产奔驰E级长轴插电版车型,新车搭载了由2.0T+电动机组成的动力总成,工信部油耗为2.1L/100km。
根据申报图我们可以看到,奔驰E 300 eL在外观上基本沿用了此前燃油版的设计,并且同样采用了奔驰立标。同时,作为一款插电式混动版车型,新车侧面带有“EQ POWER”标识。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5065/1860/1476mm,轴距为3079mm。
在动力方面,新车搭载一套由M274 2.0T汽油机+电动机组成的动力系统,该混动系统的综合最大功率为210kW,峰值扭矩为549N·m。其三元锂电池组由戴姆勒全资子公司ACCUmotive进行生产。
嘿电点评:此前,也有不少豪华品牌相继推出插电式混动车型,像宝马530Le、奥迪A6L40 e-tron、凯迪拉克CT6 PLUG-IN等中大型新能源车,都将成为奔驰E300 eL的主要竞争对手。虽然对于厂商来讲,插电式混动车型并不会带来可观的销量,但是在提升品牌价值,丰富产品线上却有着不小的作用。
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