□大河报·大河客户端记者 耿子腾
日常开车，最常用到的地方除了油门刹车和挡杆外，手刹也是其中之一。只要停车就要用到手刹，尤其是手动挡的车型在驾驶过程中手刹的使用更是必不可少。而很多自动挡车型在临时驻车或者等红绿灯挡位放在空挡时，保险起见，很多驾驶员也会下意识地使用手刹。
手刹对开车安全很重要
手刹在车辆紧急制动、防止滑动溜车、坡道驻车等情况下都能起到非常重要的作用。有些由于溜车造成的碰撞事故，驾驶员也是一头雾水。明明自己已经拉起了手刹，为什么刹车系统还是失灵？这就说明手刹出现了问题需要尽快修理。
由于手刹的制动方式与对车轴的制动，有别于脚刹用刹车盘对车辆的制动。因此手刹的制动可以说更为稳妥，对车辆的制动也更为有效。
但是，由于手刹的使用频率远没有脚刹频率高，尽管现在很多车型都采用了电子手刹，但是除了增加电子制动力外，刹车的原理还是相同的。相比较传统的手刹，电子手刹因为电子系统的介入，尽管使用起来很是方便省力，但更要注意日常的维护。
日常如何判断是否需要维护手刹？
除了在车辆保养过程中注意检查外，车主日常开车过程中如何及时发现车辆的手刹问题呢？郑州中升裕丰4S店的杨经理告诉记者，同脚刹的踏板一样，手刹也有一个拉动的行程，车主可以通过经验来判断。通常手刹提至整个行程的70%时，系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在使用过程中，要注意70%这个工作点，而这个点可以通过数棘轮的响声来判定。也就是我们经常在拉手刹时听到的“吱”的一声。至于如何判断70%的工作点，则要放慢拉手刹的速度，慢慢拉起手刹，直到拉不动为止，然后算出响声总数的70%位置，就是有效工作点。
不过，随着车辆使用年限的增长和机构部件的老化，手刹有效工作带也会出现滞后或者松动的情况。那么，如何确定手刹是否需要维护呢？杨经理也分享了自己的经验。
可以把车辆开到一段坡道上，路面最好是柏油路。踩住刹车挂空挡，此时将手刹拉倒70%的工作点位，慢慢松开脚刹后看车辆是否有溜车现象。如果没有溜车就说明手刹制动效果良好，反之则需要尽快维护保养。而为了稳妥起见，最好是调整车头上坡下坡分别各做一次验证。
经常测试手刹灵敏度
除了制动效果外，手刹的灵敏度也很容易被忽略。通常车主只会注意到手刹能够刹得住，但是反映手刹是否足够灵敏却并不清楚。灵敏度主要和手刹系统的零部件磨损程度有关。开了几年的车在检查过程中如果发现制动灵敏度不理想，可以通过调节手刹钢缆解决。这个跟自行车的刹车线用久了会松，需要“紧一紧”的原理差不多。由于大部分的手刹钢缆连接补偿机和调节机构都会设在底盘，所以最好还是交给专业的维修人员来处理。
除了定期维护保养，防止手刹失效外，据4S店维修张技师介绍：开车过程中正确的操作方式对手刹的保护也很重要，不同于脚刹，高速行驶的车辆可以通过手刹快速制动，但这样的操作往往我们只见于赛车漂移的操作中。因为高速行驶的车辆拉起手刹，抱死的后轮很容易让车辆发生侧滑，如非专业车手，普通驾驶员很难控制车辆。此外，由于手刹系统的结构并不精密，两侧车轮的制动力分布不均，也是容易导致车辆侧滑的另一原因。这样的做法对手刹系统的损伤也非常大。正确的做法应该通过降挡或者脚刹先减速，待到车速很低时再用手刹制动。
编辑：子腾
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