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文:懂车帝App原创 高帅鹏
大众集团商用车公司旗下的Multivan/Transporter系列(国内车型为迈特威/凯路威)刚刚迎来了中期改款车型T6.1,预计国内要到明年才会正式引入,不过该车系的全新一代T7谍照已被外媒捕获。
从外观来看,T7的外形设计延续了方盒子的造型,依然会给人以厢式车的既视感,不过车头也就是我们俗称的“车鼻子”长度明显加长,并且倾斜角度也更小,这是区别去现款T6.1的地方,而这部分的加长,或预示着其被动碰撞安全性会有所提升,毕竟前部的溃缩区更大。
动力部分,目前官方并没有任何消息流出,不过从外媒的消息来看,它或许会继续搭载一款2.0升涡轮增压发动机,而高配版车型会增加轻混系统,以降低燃油消耗和二氧化碳排放。
T系列是大众品牌的两大文化标签之一,在甲壳虫宣布停产之后,很庆幸的是T系列并没有被“砍”,它可以说是目前大众旗下历史最悠久的车型。从国内市场来看,这款车多以MPV的定位销售(即迈特威),不过高大的车身和商用车的属性,导致其在舒适性方面并不能和我们传统思维中的MPV媲美。那么从T7代车型来看,“面包车”的方正造型被延续,这对于国内用户的接受度来讲或许并不有利,T7代车型我想依然不会成为国内市场的主流MPV。(谍照来源:Autoevolution)
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