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近日，有国内网友拍摄到了一组国产版凯迪拉克CT5的实车，实车并没有采用伪装遮挡，是一款颜值非常高的车型。国产版的凯迪拉克CT5会在成都车展的开幕式上正式亮相，它定位运动中型车，未来竞争宝马3系和奔驰C级这些车型，相比之下凯迪拉克CT5的车身尺寸很占优势。
凯迪拉克CT5采用了凯迪拉克最新的家族化的设计语言打造，它看上去很年轻、很运动，但是没有脱离家族化的钻石切割设计的风格。国产版的凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，相比宝马3系奔驰C级这些车型在车身尺寸上占有很大的优势。
凯迪拉克CT5的前脸采用了一个盾形的进气格栅，并且用镀铬条进行装饰，大灯采用了立体式设计，延伸的幅度非常大。前脸底部的包围看上去很有性能感，因为它的空气导流槽和导流板采用了边角很凌厉的内凹式设计，并且底沿还采用了铲型的导流装饰，包围整体看上去很复杂。
车的侧面摒弃了之前凯迪拉克很商务的风格，换装了更运动的流线造型，同时线条的装饰也很显凌厉，车窗的造型也很年轻化，车轮毂看上去很有性能感。凯迪拉克CT5的侧面很修长，丝毫不用担心它的后排空间的问题。
车的尾部采用了很丰富的设计语言，后备箱上的鸭尾造型很动感，车的尾灯也采用了立体式的设计，造型很凌厉。底部的排气采用了双边单出得设计，尾喉采用了四边形的装饰，凯迪拉克CT5的尾部整体看上去很显豪华感。
凯迪拉克CT5的内饰也很豪华，参考海外版的内饰官图我们可以看到这款车的中控台 氛围很有高级感，仪表采用了液晶材质，内饰的用料很豪华，是典型的美式风格。动力方面，国产版的凯迪拉克CT5搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为234马力，满足国六排放标准。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/54653.html
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